Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Ak práčka Siemens zobrazuje kód F12, budete musieť skontrolovať motor. Spravidla hovoríme o skutočnosti, že zariadenie nemôže roztočiť bubon: motor je chybný alebo sa s ním stratila komunikácia. Pri takejto chybe hnací remeň často zostáva na svojom mieste a riadiaca doska je tiež mimo podozrenia - na jej poruchu je poskytnutá iná kombinácia. Okamžite teda pristúpime k diagnostike motora, zhodnoteniu stavu elektrických kief, vinutí a lamiel.
Nájdite a skontrolujte motor
Nie je ťažké sami skontrolovať funkčnosť motora.Hlavná vec je vedieť vopred, čo robiť a v akom poradí. Nezabudnite si preštudovať typ a princíp činnosti motora inštalovaného v spoločnosti Siemens. Na práčkach Siemens sú teda inštalované komutátorové motory, ktoré zabezpečujú hnací remeň. Na rozdiel od invertorových sú lacnejšie, kompaktnejšie, výkonnejšie a jednoduchšie na obsluhu a opravu. Ale je tu aj mínus - "kolektory" sa častejšie pokazia, pretože niektoré komponenty sa rýchlo opotrebujú a vyžadujú výmenu.
Chyba F12 hlási problémy s motorom: porucha zariadenia, opotrebované elektrické kefky, olúpané lamely alebo poškodené vinutia.
Konštrukcia komutátorového motora obsahuje rotor, stator a dve elektrické kefy. Lamely a vinutie sú „zodpovedné“ za prenos prúdu cez mechanizmus. Musí existovať snímač, ktorý riadi počet otáčok získaných motorom. Pri diagnostike vlastnými rukami sa postupne kontroluje každý uvedený prvok. Najprv však treba rozobrať motor:
- odstrániť zadný panel z puzdra Siemens;
- stiahnite hnací remeň z kladky;
- nájdi motor umiestnený pod nádržou na pravej strane;
- odfoťte čip alebo si zapamätajte umiestnenie terminálov, aby ste uľahčili opätovné pripojenie;
- odpojte káble pripojené k motoru;
- uvoľnite upevňovacie skrutky;
- trasenie, vytiahnite motor z "hniezda" .
Najskôr sa otestuje samotný motor. Schéma je jednoduchá: pripojíme vodiče z vinutia statora k rotoru a privedieme na ne napätie 220 voltov. Ak motor začal pracovať a otáčať hriadeľom, mechanizmus je „živý“. V tomto prípade pristúpime k diagnostike jednotlivých komponentov motora práčky Siemens. Nehybnosť zariadenia bude jasne indikovať poruchu a nevyhnutnú výmenu.
Napriek jednoduchosti testu musí byť vykonaný s mimoriadnou opatrnosťou.Po prvé, mali by ste byť opatrní pri manipulácii s napätím. Po druhé, motor sa nesmie prehrievať v dôsledku priameho pripojenia. Je lepšie neriskovať a zaradiť do okruhu vykurovacie teleso, ktoré sa pri úniku prúdu zahreje a prevezme celý úder. Po tretie, pamätajte, že takáto diagnostika je len povrchná a neumožní vám pochopiť, ako bude súčiastka fungovať pri rôznych rýchlostiach.
Opotrebované štetce
Druhá etapa diagnostiky - elektrické kefky. Sú upevnené na skrini motora a sú zodpovedné za vyhladenie vystupujúcej trecej sily pomocou špeciálne upravených karbónových hrotov. Ak sú "žeravé uhlíky" silne vymazané, motor začne iskriť, doska zistí prehriatie a vydá chybu F12. Elektrické kefky sa kontrolujú takto:
- odskrutkujte upevňovacie skrutky;
- stlačte pružinu;
- odpoj kefy od tela;
- otvor každý "prípad" ;
- zmerajte dĺžku špičiek.
Pri kúpe nových kefiek sa riaďte sériovým číslom modelu Siemens.
Chybový kód sa zobrazí, ak je dĺžka "uhlia" na jednej z kefiek menšia ako 1,5 cm.Existuje len jedna cesta von - vymeniť tyče, a to vždy v páre. Nové puzdrá sa inštalujú podľa popísaného návodu v opačnom poradí.
Kontrola ostatných častí motora
Oprava s diagnostikou lamiel pokračuje. Ide o kovové platne, ktoré sú nalepené na hriadeli a prenášajú prúd do rotora. Postupom času sa poškodia alebo sa odlupujú, čo vedie k poruche motora. Pri miernom odlepení stačí „otrepy“ vyhladiť brúsnym papierom a silný si vyžiada kompletnú výmenu prístroja.
Viesť k chybe F12 a problémom s vinutím - motor sa nespustí alebo nemá čas na zrýchlenie.Pri privedení prúdu dôjde ku skratu, motor sa zahreje, termistor zaznamená prehriatie a riadiaca doska musí resetovať program. V dôsledku toho sa rozbije snímač teploty alebo samotný motor. Vinutie sa testuje multimetrom:
- zapnite ohmmeter;
- dotýkajte sa lamely sondami;
- pozrite sa na výsledok (norma je od 20 do 200 ohmov, odchýlky označujú skrat alebo prerušenie).
Potom zapneme bzučiak a privoláme stator na poruchu. Ak sa zistí únik prúdu, situácia sa dá napraviť iba výmenou motora. Kúpime nový motor, nainštalujeme a spustíme skúšobné umývanie.