„Srdcom“ automatického stroja je motor. Elektrický motor otáča bubon, čím zabezpečuje proces prania. Energia z motora do „centrifúgy“ sa prenáša cez hnací mechanizmus. Poďme zistiť, aké typy pohonov práčok existujú, ktorému z nich je lepšie dať prednosť a prečo.

Hlavné typy hnacích mechanizmov

Pri výbere novej práčky sa ľudia snažia o strojoch dozvedieť čo najviac, aby si vybrali ten najpraktickejší a najspoľahlivejší model. Mnohí sa zaujímajú o to, aké sú pohony v moderných práčkach. Existujú dva hlavné typy zariadení.

  • Remeňový pohon. Lacnejší mechanizmus, známy už od staroveku. Boli tiež vybavené práčkami vyrobenými v sovietskych továrňach. V tomto prípade sa energia z elektromotora prenáša na bubon cez remeň.
  • Priama cesta. Relatívne novšia technológia. Prvýkrát tento vývoj aplikovala juhokórejská značka LG.Elektromotor a bubon sú v tomto prípade vlastne spojené do jedného. V dizajne nie sú žiadne ďalšie pohyblivé prvky, čo zvyšuje spoľahlivosť zariadenia.

Moderné automaty teda môžu byť buď priame alebo remeňové. Niektoré nové technológie ešte inžinieri nevynašli. Možno v budúcnosti sa bubon bude otáčať pomocou magnetov, ale dnes sú na vrchole "evolúcie" práčky s priamym pohonom.

Klasický pohyb

Remeňový pohon sa považuje za klasiku.Ide o pomerne jednoduchý mechanizmus - otáčky z motora sa privádzajú na kladku bubna cez elastický pás. Pásy, ktorými sú moderné stroje vybavené, sú veľmi tenké a elastické - vďaka tomu je dosiahnutá nízka hladina hluku pri prevádzke práčky. Vnútorná strana popruhu je zvyčajne potiahnutá látkou, aby sa znížili vibrácie.

Existujú dva typy hnacích remeňov:

  • klinovitého tvaru - na povrchu majú charakteristický vzor;
  • riavy - majú pozdĺžne rebrovanie na „nesprávnom“ povrchu, vďaka čomu je dosiahnutá dobrá priľnavosť k bubnovému „kolesu“ a kladke motora.

V skutočnosti neexistujú žiadne významné rozdiely medzi klinovými remeňmi a rebrovanými hnacími remeňmi. Majú približne rovnaké vlastnosti a priľnavosť. Preto by ste sa nemali sústrediť na typ žuvačky.

Remeň je najslabšie miesto klasického hnacieho mechanizmu.

Elastické pásy majú tendenciu sa naťahovať a dokonca trhať, najmä ak je stroj pravidelne preťažovaný bielizňou. Nepochybnými výhodami remeňového pohonu sú však nízke náklady a udržiavateľnosť. Dokonca aj žena v domácnosti môže vymeniť opasok a náklady na komponenty budú celkom lacné.

Mnoho kupujúcich pri výbere stroja vždy pozerá na cenu. Náklady na výrobu stroja s remeňovým pohonom sú oveľa nižšie, čo sa odráža na konečnej nízkej cene takéhoto umývacieho zariadenia. Aká je však výhoda drahších ostrekovačov s priamym pohonom? Skúsme na to prísť.

Nadčasová jazda

Priamy pohon je relatívne nedávny vývoj kórejských inžinierov. Podložky s priamym pohonom nemajú remeň a invertorový motor je pripojený priamo k bubnu. Aké sú hlavné výhody takýchto mechanizmov?

V prvom rade je to desaťročná záruka na motor. Takmer všetci výrobcovia sú presvedčení, že menič vydrží viac ako 10 rokov bez potreby opravy.Samozrejme, záručná doba na ostatné komponenty a diely je štandardná, ale aj z hľadiska elektromotora je taká dlhá doba bezplatného servisu celkom atraktívna.

Po druhé, výrobcovia uvádzajú tichší chod strojov s priamym pohonom. Motor roztáča bubon takmer nehlučne, počas prania je počuť len žblnkotanie vody. Počas cyklu odstreďovania môžete zachytiť aj iné zvuky, ale to nie je prekvapujúce, motor musí roztočiť „odstredivku“ až na 1000-1200 ot./min.

Ak porovnáme hladinu hluku, ktorú vydávajú automatické stroje s remeňom a priamym pohonom, tie sú rozhodne tichšie. Samozrejme, ak je inštalácia umývačky vykonaná správne, podľa úrovne, na tvrdú podlahu.

Ďalšou výhodou je minimálny počet doplnkových dielov. Na roztočenie bubna nepotrebuje motor remeň, kladku a ďalšie prvky.Tým sa znižuje hladina hluku aj intenzita vibrácií. Preto invertorové stroje s priamym pohonom pracujú ticho bez „skákania“ po miestnosti.

Ktorý je lepší?

Pri výbere automatického stroja používatelia premýšľajú o tom, aký typ pohonu by si mali zvoliť. Na prekonanie pochybností je potrebné zistiť výhody a nevýhody každého mechanizmu, porovnať ich v určitých bodoch. Poďme si v krátkosti prejsť hlavné parametre.

    Cena. Ak je tento faktor hlavnou vecou pri výbere stroja, potom budú obľúbené podložky poháňané remeňom. Zvyčajne sú oveľa lacnejšie ako stroje s priamym pohonom s podobnou funkčnou "plnkou" .
  1. Vyžaduje pravidelnú údržbu. Hnací remeň je náchylný na opotrebovanie. Majitelia zberných strojov budú musieť meniť gumu každé 2-4 roky, obdobie bude závisieť od intenzity prevádzky zariadenia. Taktiež sa opotrebúvajú kefy v motore komutátora - každých pár rokov je potrebné ich preinštalovať.Stroje s priamym pohonom tento problém nemajú - údržba motora nebude potrebná minimálne 10 rokov.
  2. Hlučný v práci. Priamy pohon je v tejto veci určite lepší. Ak uvažujete o inštalácii práčky do kuchyne, potom by ste mali dať prednosť invertoru – nebude rušiť rodinných príslušníkov revom a bzučaním. Keď je stroj v kúpeľni, hluk ani zo stroja s remeňovým pohonom nebude obťažovať domácnosť.
  3. Ekonomika. Moderné stroje s priamym pohonom spotrebujú menej elektriny ako stroje poháňané remeňom. Mnohé invertory sú tiež schopné určiť hmotnosť bielizne v bubne, čím regulujú spotrebu vody a pracích prostriedkov. Samozrejme, že takéto zariadenie bude stáť viac, ale v budúcnosti sa rozdiel vyrovná pri platbe za bývanie a komunálne služby.
  4. Kapacita a rozmery. Keďže bubon je pripojený priamo k motoru, sú stroje s priamym pohonom s rovnakými rozmermi schopné vyprať viac bielizne naraz ako stroje s remeňovým pohonom.Vzhľadom na absenciu prídavných prvkov v dizajne môže výrobca vybaviť invertorový stroj väčšou nádržou.

Mnoho používateľov uprednostňuje invertorové stroje s priamym pohonom kvôli ich väčšej spoľahlivosti, hospodárnosti a kapacite.

Takže oba typy pohonov majú výhody aj nevýhody. Pred kúpou by ste si preto mali zhodnotiť, ktorá práčka bude vo vašom prípade optimálna. Ak vám nevadí preplácanie, dajte prednosť práčkam s priamym pohonom. Aj keď remeňom poháňané stroje dokážu zabezpečiť aj vysokú kvalitu bielizne.

Kategórie:

Technika