Kľúčovým prvkom práčky je elektromotor: je to on, kto roztočí bubon a spustí celý systém. Je logické, že povaha prevádzky stroja bude závisieť od motora: rýchlosť odstreďovania, životnosť, úroveň odchádzajúceho hluku a vibrácií. A čím spoľahlivejší a dokonalejší motor, tým odolnejšie, efektívnejšie a pohodlnejšie umývanie. Zvážte, aké typy motorov práčok sú bežnejšie a ako sa navzájom líšia. Tu sú vlastnosti, výhody a nevýhody každého z nich.

Najčastejší elektromotor

Z typov motorov, s ktorými sa stretávame, je kolektor považovaný za najbežnejší. Presnejšie, motor sa nazýva jednotka kefy-zberač a pozostáva z pohyblivého rotora, statického statora, elektrických kief a lamiel. Systém funguje vďaka sekvenčnej reakcii na vinutí pri dodávaní elektrického prúdu. Stručne povedané, kolektorový motor funguje nasledovne:

  • grafitové kefy priľahlé k lamelám dostávajú elektrický prúd;
  • vytvorenie magnetického poľa;
  • cez lamely sa napätie z kief prenáša na rotor so statorom;
  • rotor sa začne otáčať a postupne naberá rýchlosť nastavenú programom;
  • impulz sa prenáša na hriadeľ;
  • bubon práčky sa točí.

Zberač je umiestnený v spodnej časti krytu pod umývacou vaňou. Na prenos otáčok z motora na hriadeľ bubna je k dispozícii pohon - remenice a hnací remeň.Akonáhle motor zrýchli, „kolesá“ sa roztočia vďaka gumičke a prenesú hybnosť na bubon.

Motor komutátora je odolný, cenovo dostupný a jeho oprava je lacná.

Štandardný komutátorový motor má množstvo výhod:

  • jednoduchý a spoľahlivý mechanizmus, vďaka ktorému je motor odolný;
  • prijateľná cena, vďaka ktorej je stroj lacnejší;
  • lacná a jednoduchá údržba a oprava.

Zberač má aj nevýhody. Hlavnou z nich je vysoká hladina hluku spôsobená prítomnými kefami, ktoré sa neustále opotrebúvajú o kovový kryt motora. Tu sa objavuje druhé „mínus“: grafitové hroty sa časom opotrebúvajú a je potrebné ich vymeniť.

Asynchrónny elektromotor

Asynchrónny elektromotor je tiež založený na statore a rotore. Prvý zostáva nehybný a funguje ako magnetický obvod a druhý reaguje na vytvorené magnetické pole, začne sa otáčať a roztočí prací bubon.V tomto procese sa však motor nemôže synchronizovať s rýchlosťou magnetov a pohybuje sa mierne za nimi. Preto názov "asynchrónny" .

Na práčkach existujú dva typy motorov asynchrónneho typu: dvoj- a trojfázové. Od roku 2000 tieto prvé takmer úplne nahradili kvôli ich kompaktnosti a väčšej sile.

„Asynchrónny“ má nasledujúce výhody:

  • jednoduchá konštrukcia motora, ktorá zriedka zlyhá;
  • vysoká udržiavateľnosť (vďaka cenovo dostupným a lacným komponentom);
  • nízke náklady na motor;
  • pomerne nízky hluk.

Pokiaľ ide o nevýhody, hlavnou je veľká veľkosť motora, ktorá neumožňuje použitie asynchrónneho v kompaktných a úzkych strojoch. Medzi nevýhody patrí aj potreba pravidelnej opravy systému: mazanie piestov a výmena ložísk.Takéto motory nežiaria účinnosťou kvôli nízkej účinnosti a zložitému riadeniu elektrických obvodov.

Asynchrónne elektromotory sa nachádzajú iba v lacných modeloch s nízkym výkonom, malou kapacitou a obmedzenou funkčnosťou. V opačnom prípade motor nezvládne záťaž.

Invertorový systémový motor

Invertorový motor je považovaný za najmodernejší. Bol vynájdený a uvedený do výroby už v roku 2010, no aj teraz zostáva hlavou a ramenami nad svojimi konkurentmi. Celý trik je v meniči – meniči, ktorý je schopný meniť frekvenciu napätia zo striedavého stavu na konštantný. Vďaka tejto schopnosti nie je odkázaný na elektrickú sieť a je schopný ovládať naberanie.

Technický názov invertorového motora je trojfázový bezkomutátorový jednosmerný motor. Hlavné komponenty zostávajú rovnaké: navíjací pohyblivý rotor a statický stator s magnetickými jadrami.Na takýchto práčkach je aj priamy pohon - vývoj LG - pripojenie motora priamo k bubnu, bez elektrických kief a remeňového pohonu.

Technológiu Direct Drive, priamy pohon spolu s bezkomutátorovým motorom teraz nájdeme nielen na práčkach LG. Myšlienku si osvojili ďalšie popredné značky veľkých domácich spotrebičov ako Samsung, Hotpoint-Ariston, Siemens, Bosch a Whirlpool.

Verí sa, že invertory sú mnohokrát lepšie ako kolektory a asynchrónne motory. Od kompaktnosti a ticha až po odolnosť a hospodárnosť, priamy pohon uvádzajú výrobcovia aj spotrebitelia pre mnohé výhody. Ale je to tak? Zvážte hlavné argumenty „za“.

  • " Invertorové stroje sú kompaktné" . Invertorové motory majú na rozdiel od svojich konkurentov zmenšené rozmery, ide však o malý rozdiel v mierke celej podložky. Hlavné miesto v kufríku zaberá bubon najmä svojou kapacitou 6 kg.Absencia kladiek a remeňového pohonu uvoľňuje priestor, maximálne však 3-5 cm na šírku a hĺbku.

Technológia Direct Drive robí práčku kompaktnejšou, spoľahlivejšou, tichšou.

  • " Motory bez pohyblivých častí vydržia dlhšie." Áno, na invertorových motoroch nie sú elektrické kefy, ktorých grafitové hroty sú brúsené v dôsledku neustáleho trenia o kolektor. To vám umožní vyhnúť sa pravidelným starostiam s výmenou "uhlia" , vďaka čomu je invertor jednoduchší a spoľahlivejší v prevádzke. Nesmieme však zabúdať na ložiská - sú tu, a môžu sa aj nesprávnym používaním stroja zlomiť.
  • " Tichý invertor" . V porovnaní s brúsenými motormi, ktoré v dôsledku opotrebovania kief veľmi vibrujú a „syčia“, sú meniče prakticky „tiché“. Nemôžete však hovoriť o absolútnom „tichu“ - mechanizmus počas prevádzky mierne bzučí. Hladina hluku sa dá prirovnať k vŕzganiu trolejbusu.Vibrácií je tu však mnohonásobne menej, takže stroje s priamym pohonom sú pokojnejšie, netrasú sa a neposkakujú po miestnosti.
  • "Prebiehajú silné úspory energie." Na strojoch s invertorovým motorom je spravidla deklarovaná trieda „A +++“ - najnižšia z existujúcich. Pokročilá technológia šetrí približne 15 % spotrebovanej energie. Ide o stabilizáciu rýchlosti, pri ktorej sa stroj prispôsobí zaťaženiu bubna bez plytvania elektrickou energiou.

Hlavnou nevýhodou invertorových motorov je vysoká cena. Ich schémy zapojenia sa ťažko navrhujú, takže nemôžu byť lacné.

Kategórie:

Technika