Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Je príliš riskantné opraviť riadiacu dosku svojpomocne a je drahé a zbytočné kontaktovať servisné stredisko na diagnostiku - majster uvidí iba poruchu a poradí výmenu. Preto je lacnejšie okamžite odstrániť ovládací panel na práčke a na jeho miesto nainštalovať nový. Najmä ak je zariadenie v prevádzke dlhší čas a ovládač vyzerá vyhorený aj pri zbežnom preskúmaní. Výmena dosky je však náročná úloha a najmenšia chyba môže viesť k rozbitiu novej časti. Aby bola inštalácia úspešná, odporúča sa postupovať podľa uvedených pokynov.

Ako nájsť a odstrániť panel?

Ovládací panel zaberá na práčke veľa miesta, takže s jeho nájdením nebudú žiadne problémy. Na strojoch namontovaných vpredu je ovládač spravidla umiestnený za prednou prístrojovou doskou a na zvislých na vrchu. Presné umiestnenie modulu je uvedené v pokynoch výrobcu. Ak chcete panel odstrániť vlastnými rukami, musíte najskôr demontovať horný kryt podložky a potom uvoľniť samotný modul z upevňovacích prvkov. Poradie je:

  • de-energizujte stroj;
  • odpojte spotrebiče od prívodu vody;
  • odskrutkujte dve skrutky držiace horný kryt (nachádzajú sa na zadnom paneli);
  • posuňte veko a jeho zdvihnutím stlačte uzamykacie západky;
  • odpojte nádobu na prášok (vytiahnite ju až na doraz a podržte centrálne tlačidlo);
  • uvoľnite skrutky, ktoré sa „skrývajú“ za podnosom;

Odporúča sa nahrávať svoje akcie na videokameru, aby ste sa vyhli chybám pri spätnej montáži práčky.

  • odskrutkujte skrutky, ktoré držia palubnú dosku po jej obvode (niektoré modely práčok sú namiesto nich vybavené plastovými západkami);
  • odpoj palubnú dosku od puzdra;
  • odfotiť umiestnenie kontaktov na bloku;
  • odpojte vedenie;
  • odskrutkujte skrutky držiace riadiaci modul;
  • získajte poplatok.

Treba si uvedomiť, že doma sa doska demontuje až po skončení záručnej doby.Po vybratí modulu sa odporúča starostlivo skontrolovať kontakty a mikroobvody: v prípade vážnych porúch je poškodenie jasne viditeľné. Takže na povrchu budú viditeľné spáleniny, tmavé škvrny, hrdza, triesky, stopy horiacich cievok a kondenzátorov.

Nainštalujte novú dosku v opačnom poradí. Najťažším momentom je pripojenie vodičov v pôvodnom poradí. Po dokončení výmeny je potrebné otestovať techniku spustením prázdneho prania.

Musím odstrániť panel?

Výmena riadiacej dosky je jednoduchá. Obtiažnosť je v inom momente - niekedy problém spočíva na úplne inom mieste v práčke. Takže sa môže pokaziť ďalší prvok systému, UBL alebo čerpadlo, ktoré vytvára vzhľad poškodenia elektroniky. Výsledkom je, že nový modul problém nevyrieši, peniaze sa vyhodia a stroj bude ešte potrebné opraviť.

Aby sme dosku zbytočne neobviňovali, je potrebné diagnostikovať poruchu, ktorá sa prejavila. V ideálnom prípade by mal byť stroj v prípade akejkoľvek poruchy komplexne skontrolovaný, pričom riadiaci modul si nechajte na poslednú chvíľu.Iba ak sa ukáže, že ostatné komponenty a mechanizmy fungujú, môžete odstrániť prístrojovú dosku a skontrolovať elektroniku.

Druhou možnosťou je podozrenie na problémy s doskou na základe charakteristických „príznakov“. Práčka s rozbitou riadiacou doskou radikálne mení svoje „správanie“ a dáva elektronickú povahu príčiny poruchy. Musíte len rozpoznať signály a identifikovať ich.

  • Práčka sa neprepne na odstreďovanie a po dokončení plákania prístrojová doska zamrzne - nereaguje na príkazy užívateľa a nezobrazuje chybový kód.
  • LED diódy na prístrojovej doske náhodne blikajú. Napriek prúdu dodávanému do dosky sa program nedá spustiť - stroj nereaguje na stlačenie tlačidiel.
  • Po spustení cyklu sa práčka nenaplní vodou alebo okamžite začne vypúšťať. V dôsledku toho zariadenie „pevne“ zamrzne: zostáva len reštartovať systém. Zároveň sa po reštarte stroj vymaže v normálnom režime.
  • Bez ohľadu na typ programu bude práčka prať 3-4 hodiny bez zastavenia, bez prepínania na pláchanie a odstreďovanie. Vypúšťacie čerpadlo sa nespustí a systém časom zamrzne.
  • Po zapnutí stroja nie je možné nastaviť režim prania: systém zamrzne a okamžite sa vypne.
  • Program sa spustí, na obrazovke sa zobrazia informácie o režime, časovač začne odpočítavať, ale práčka je „tichá“. Voda sa neleje, bubon sa neotáča - nič sa nedeje.
  • Motor funguje zvláštne: náhle mení rýchlosť, keď to program nevyžaduje. Je možná aj opačná možnosť, pri ktorej sa bubon dlho otáča jedným smerom.
  • Vyskytujú sa problémy s vykurovaním: ohrievač buď prehrieva vodu, alebo ju necháva studenú. Hodnoty termistorov a nastavenia programu v tomto prípade nehrajú rolu - všetko sa deje chaoticky.

Pred výmenou riadiacej dosky sa musíte uistiť, že nefunguje správne - vykonajte komplexnú diagnostiku práčky.

Malo by sa chápať, že uvedené značky len naznačujú možnú poruchu modulu. Takéto poruchy však môžu spôsobiť aj poruchy iných prvkov a mechanizmov práčky. Aby ste sa uistili, že je riadiaca doska poškodená, odporúča sa najskôr spustiť systémový autotest a potom vykonať manuálnu diagnostiku stroja.

Spustenie autotestu je iné - všetko závisí od značky a modelu práčky. Stačí si pozorne preštudovať príslušnú časť pokynov a postupovať podľa algoritmu, ktorý je v nej uvedený. Napríklad na práčke Ardo sa autotestovanie aktivuje takto:

  • zapni práčku;
  • posuňte programátor do striktne vertikálnej polohy tak, aby šípka smerovala nadol;
  • nastaviť nulovú teplotu;
  • uistite sa, že bubon je prázdny (nie je v ňom voda ani iné predmety);
  • zavrieť dvierka;
  • súčasne podržte stlačené všetky tlačidlá na prístrojovej doske práčky (tým sa aktivuje autotest);
  • čakajte na dokončenie systémového režimu;
  • pozri sa na displej - zobrazí sa na ňom chybový kód (dekódovanie kombinácií je uvedené v návode z výroby).

Moderné práčky majú autodiagnostický systém, ktorý sa spúšťa automaticky alebo manuálne pomocou špeciálneho tlačidla na prístrojovej doske.

Režim autotestu nie je dostupný na všetkých práčkach. Moderné stroje namiesto toho poskytujú vstavaný diagnostický systém, ktorý funguje neustále. Ak sa vyskytne problém, autodiagnostika zistí poruchu v automatickom režime a zobrazí príslušný chybový kód na displeji. Ďalšia vec je, ak je stroj vybavený asynchrónnym motorom. Pri takejto technike nie je možné samotestovanie – iba „ručný“ test vykonaný používateľom.

Výsledok autotestu sa odporúča skontrolovať počas manuálnej diagnostiky. Odporúča sa postupne prezvoniť všetky podozrivé uzly a prvky systému pomocou multimetrov a nakoniec samotná doska. Kontrola jednej po druhej zaberie veľa času, ale môžete si byť 100% istý príčinou poruchy.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: