Vzhľad určitej kombinácie písmen a číslic na digitálnom displeji odráža stav práčky, fungovanie jednotlivých prvkov a možné porušenia technologického procesu. Chyba F53 na práčke Miele signalizuje, že elektromotor nefunguje správne. Dôvodom, prečo systém vlastnej diagnostiky zobrazuje chybu F53, môže byť porucha snímača otáčok hriadeľa motora, porušenie integrity elektrických spojení (kefy), problémy s elektronickou riadiacou jednotkou.
Čo znamená kód?
Aby sa predišlo možným negatívnym následkom, vývojári a výrobcovia vybavujú modely práčok „inteligentnou“ elektronikou (samodiagnostický systém), ktorá dokáže sledovať činnosť každého jednotlivého prvku. V prípade odchýlky od regulovaných parametrov elektronická riadiaca jednotka zobrazí na digitálnom displeji alfanumerickú kombináciu - chybový kód, ktorý zobrazuje informácie o problémoch
Tieto informácie, ktorých podrobné vysvetlenie je uvedené v priloženom návode na použitie, pomáhajú majiteľovi práčky alebo špecialistovi servisného strediska určiť možné príčiny problémov.
Uvedený kód ukazuje, že tachometer stratil spojenie s riadiacim modulom.
Ak sa motor neotáča súčasne, problém nie je ťažké lokalizovať. Skúste reštartovať Miele.
Začnite so štetcami
Ak po opätovnom spustení práčky (vypnutie, zapnutie) systém vlastnej diagnostiky znova zobrazí chybu F53, mali by ste skontrolovať neporušenosť izolácie elektrického vedenia, elektrické kontakty a stav kief motora.Opotrebenie kief pri intenzívnej prevádzke práčok Miele, tvorba triesok, je príčinou zlého kontaktu, čo môže byť jedným z dôvodov prerušenia chodu elektromotora.
Pre zistenie stavu tohto komponentu je potrebné demontovať motor umiestnený v spodnej časti práčky. Za týmto účelom sa odstráni zadná stena, odstráni sa hnací remeň, odskrutkujú sa upevňovacie skrutky. Stupeň opotrebovania kief môžete vizuálne určiť tak, že ich vyberiete zo zásuvky na kryte motora. Proces výmeny je jednoduchý. Je možné to urobiť sami. Kefy sa upevňujú pomocou malých skrutiek. Na jeho výmenu potrebujete iba sadu skrutkovačov, nové kefky a trochu trpezlivosti.
Pohľad na tachometer
Čo mám robiť, ak sa chybový kód F53 naďalej zobrazuje na displeji aj po výmene kief? Budete musieť skontrolovať tachometer a v prípade potreby opraviť poruchu.Prudká zmena rýchlosti otáčania, smeru otáčania, zastavenie motora je najčastejšie spojená s poruchou snímača rýchlosti otáčania (tachogenerátora), ktorý je spojovacím článkom medzi elektromotorom a elektronickým riadiacim systémom pre prevádzkové režimy motora. práčka.
Bude potrebné opäť odstrániť stenu práčky a demontovať elektromotor. Tachometer je umiestnený na hriadeli motora, v jeho zadnej časti. Na predbežnú kontrolu stavu snímača budete potrebovať multimeter na kontrolu integrity vodičov umiestnených v tvare krúžku vo vnútri riadiaceho snímača. Dá sa to zistiť meraním odporu vodičov. Na to potrebujete multimeter. Poradie šekov je nasledovné:
- odpojte prepojovacie vodiče snímača (vytiahnite konektor);
- režim merania odporu sa nastaví v multimetri a pomocou sond sa uzavrie obvod. Odpor by mal byť do 60 ohmov (optimálny odpor).
Je povolené vychýliť odpor hore alebo dole najviac o 20 Ohm, čo nemá vplyv na funkčnosť tachometra. Okrem toho môžete skontrolovať generovanie prúdu snímača, keď sa hriadeľ motora otáča. Prepnutím multimetra do režimu merania napätia a inštaláciou sond na svorky snímača sa hriadeľ ručne otáča. S funkčným snímačom by meranie malo zafixovať výskyt napätia v rozmedzí 0,2 V.
- Skontroluje sa spoľahlivosť montáže snímača.
- Ak sa hodnoty odporu a napätia odchyľujú od špecifikovaných parametrov, snímač bude potrebné vymeniť. Zvládneš to aj sám.
- Ak sú všetky indikátory normálne, potom zostáva dospieť k záveru, že problém je v samotnej elektronickej riadiacej jednotke. Bez skúseností nebude riešenie tohto problému vlastnými rukami fungovať. Všetko dokáže opraviť iba profesionál.
Kvalita originálnych zostáv práčok Miele umožňuje zabezpečiť bezproblémovú prevádzku týchto produktov počas dlhej doby prevádzky. Väčšina neočakávaných porúch a porúch sa vyskytuje v dôsledku odchýlok od odporúčaných prevádzkových režimov.