Užitočná je možnosť výmeny pásu v práčke Electrolux vlastnými rukami. Na strojoch so zberným motorom žuvačka často lieta a poškodzuje sa, čím sa zastaví činnosť celého systému. Nie je potrebné kontaktovať servisné stredisko - je ľahké a ľahké sa s problémom vyrovnať sami. Na nastavenie pohonu potrebujete vedieť, ako správne vymeniť a zaistiť ráfik. Podrobné algoritmy, vysvetlenia a odporúčania sú uvedené nižšie.
Kontrola hnacieho mechanizmu
Spadnutý pás nie je možné vidieť bez čiastočnej demontáže stroja. Gumička je skrytá pred pohľadom za zadným panelom puzdra, takže ju musíte najskôr odstrániť pomocou skrutkovača. Problémy s kladkou však môžete podozrievať tak, že zaznamenáte určité „signály“ z práčky.
Po prvé, Electrolux je schopný sám nahlásiť chybný pohon. Vďaka modernému autodiagnostickému systému dokáže doska odhaliť problém a na displeji zobraziť príslušný chybový kód. Dekódovanie podľa návodu objasní, že príčina poruchy je v uletenom páse. Ak automat nie je vybavený obrazovkou, indikácia bude fungovať a k jej „prečítaniu“ pomôže aj návod na obsluhu.
Po druhé, problémy s pohonom možno uhádnuť zo správania stroja. Toto sú nasledujúce „príznaky“:
- umývanie spustené, nádrž plná, motor bzučí, bubon stojí;
- motor stroja bzučí, potom sa náhle zastaví a upokojí sa, pričom k zmene činnosti dochádza v pravidelných intervaloch;
- umývanie sa spustí, motor beží, ale stroj zamrzne a nereaguje na stlačenie tlačidiel;
- bubon sa dá voľne otáčať rukou, zatiaľ čo motor ho nedokáže zrýchliť.
Ak sa vyskytnú problémy s pohonom, nepoužívajte Electrolux - je to plné prehrievania a zlyhania motora!
Aj keď je prítomný jeden z uvedených príznakov, je potrebné spustiť alarm, násilne zastaviť spustený cyklus a skontrolovať hnací remeň. Stroj budete musieť čiastočne rozobrať a zhodnotiť stav ráfika a kladky.
Utiahnite si opasok sám
Zlomený remeň nie je dôvodom na kontaktovanie servisného strediska. Ráfik môžete vrátiť na svoje miesto svojpomocne, hlavná vec je pripraviť sa a prispôsobiť. Túto „opravu“ však nemožno nazvať jednoduchou, pretože natiahnutie elastického pásika nie je také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá. Bude to vyžadovať veľa trpezlivosti, času a úsilia, ale aj „nováčik“ má šancu to bez problémov napraviť.
Jednorazové zlyhanie opasku nie je desivé. Je dovolené jednoducho vrátiť uletený ráfik na svoje miesto bez akýchkoľvek ďalších manipulácií. Ak ďasno pravidelne vypadáva, výmena je nevyhnutná. Ale v každom prípade najprv treba z puzdra vybrať pásku a zhodnotiť jej stav.
Konáme podľa nasledujúcich pokynov:
- odpojiť zariadenie od napájania a odpojiť sa od ostatných komunikácií;
- poskytnúť prístup k "späť" (posunúť a rozbaliť);
- odstráň "chrbát" z tela;
- nájdi hnací remeň.
Na každej práčke so zberačom, vrátane Electroluxu, je pás umiestnený vždy hneď za „chrbtom“. Preťahuje sa cez remenicu bubna a hriadeľ motora. Ak na určenom mieste nie je žuvačka, znamená to, že odletela zo sedadla a leží na dne alebo na podlahe.
Spadnutý pás je potrebné odstrániť a skontrolovať. V prvom rade venujeme pozornosť existujúcemu označeniu. Jeho počiatočné 4 číslice sú továrenský priemer ráfika v milimetroch. Je logické, že druhým krokom je zmerať obvod opasku a porovnať ho s pôvodnou hodnotou. Odchýlka do 2 cm je prípustná, ak viac, páska je príliš natiahnutá a je potrebné ju vymeniť.
Ak je opasok natiahnutý o viac ako 20 mm, tak ho treba vymeniť za nový.
Ak chcete vymeniť alebo obnoviť uvoľnený remeň, postupujte podľa pokynov nižšie:
- nasaďte gumičku na hriadeľ motora;
- nasaďte si bubnovú kladku, veľké koleso, otočte doprava.
Hnací remeň sa nasadzuje ako reťaz na bicykli: je dôležité, aby ste mohli ťahať remeň a súčasne otáčať kladkou. Prvýkrát sa odporúča pozvať asistenta - spoločne je ľahšie a rýchlejšie zvládnuť úlohu. Mali by ste sa pripraviť na to, že gumička použitá na Electrolux je tesná, ťažko sa poddáva, čo si od opravárov bude vyžadovať veľa úsilia.
Na "finiš" je dôležité uistiť sa, že pás je upevnený v drážkach. Za týmto účelom 2-3 krát posúvajte kladku, pričom posúďte stupeň namáhania. Ak je rotácia príliš tesná, potom je priemer ráfika malý a je lepšie zvoliť „voľnejšiu“ možnosť.
Po kontrole pásu dokončíme opravu. Zadnú stranu pripevníme na puzdro zaskrutkovaním všetkých predtým odstránených skrutiek. Potom na to isté miesto umiestnime práčku a zriadime prípojky na sieť, vodovod a kanalizáciu. Nezabudnite spustiť testovací cyklus a vyhodnotiť správanie bubna a žuvačky.
Opakujúce sa zlyhanie
Ak pás odletí viac ako dvakrát za šesť mesiacov, potom jedna výmena nevykoná opravu. Navyše sa na spodnej strane opäť odlomí novo vymenená guma - problémom nie je uvoľnený alebo poškodený ráfik. S najväčšou pravdepodobnosťou sú v práčke iné problémy a pád pásky je ich dôsledkom, nie príčinou. Na určenie "vinníka" je potrebné vykonať komplexnú diagnostiku pohonu.
Opakované zlyhanie pásu môže znamenať niekoľko problémov naraz. Medzi nimi je opotrebovanie samotnej gumy a vôľa bubna, uvoľnená fixácia motora, zlomené ložiská, deformovaný hriadeľ alebo poškodený kríž. Poďme si každú "diagnózu" rozobrať podrobnejšie.
- Nosenie ďasien. Včasná výmena remeňa povedie k jeho neustálemu zlyhaniu z kladky. V tomto prípade aj pri zbežnej kontrole pásky budú viditeľné stopy po práci: praskliny, silné natiahnutie, diery. To všetko jasne naznačí, že ráfik už nie je použiteľný a musí byť vymenený.
- Hra na bicie. Presnejšie, bubnová kladka. Možno sa uvoľnil držiak kolesa a uvoľnila sa konštrukcia. Výmena žuvačky tu nestačí - musíte utiahnuť upevňovaciu skrutku. Bude tiež užitočné skontrolovať ráfik: ak je poškodený alebo zdeformovaný, bude potrebné ho vymeniť.
- Neupevnený elektromotor. Spočiatku sú všetky diely na Electroluxe bezpečne upevnené, ale počas prevádzky sa uzly „uvoľnia“. Najmä ak je zariadenie nesprávne nainštalované a sú porušené podmienky jeho používania. Konštantné vibrácie situáciu zhoršujú, motor „vyzerá“, čo vedie k problémom s remeňovým pohonom. Problém je odstránený dotiahnutím všetkých upevňovacích prvkov na motore.
- Deformovaný hriadeľ alebo kladka. V prípade neúspešných opráv môžu neskúsení "majstri" pri oprave niektorých častí poškodiť susedné časti. Napríklad ohnite koleso bubna alebo hriadeľ. Niekedy sa dajú diely narovnať, ale častejšie sa musia úplne vymeniť.
- Poškodený kríž. Porucha je zriedkavá, ale prináša veľa problémov. Príčinou deformácie môže byť tak výrobná chyba, ako aj nadmerné vibrácie vychádzajúce z práčky počas prania a odstreďovania. V každom prípade musí byť dielec zmenený, inak situáciu zhorší nevyvážený bubon. Nevyváženosť spôsobí vážnejšie mechanické poškodenie.
- Opotrebované ložiská. Zlomená ložisková zostava nie je schopná zabezpečiť plynulé otáčanie bubna - hriadeľ začne "tancovať" a vyvolávať "skosenie" . V tomto prípade sa porucha hnacieho remeňa považuje za priaznivý výsledok. Iné možnosti, nevyváženosť alebo nadmerné vibrácie, budú mať za následok nákladnejšiu opravu.
Nie je nezvyčajné, že hnací remeň odpadne v dôsledku zlej inštalácie - je dôležité pripevniť gumu do príslušných otvorov.
Nie vždy sa stáva, že nový remeň opäť spadne kvôli vážnym poruchám stroja. Častejšie ide o zle zvolenú náhradu – kúpi sa neznačkový alebo nevhodný ráfik. Aby ste sa nemýlili, odporúča sa vyberať originálne náhradné diely od dôveryhodných predajcov so zameraním na sériové číslo vášho Electrolux.