Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Každý vodič by mal byť schopný medzi sezónami správne uskladniť pneumatiky bez ráfikov. Bez dodržania pravidiel skladovania sa pneumatiky môžu stať úplne nepoužiteľné za 2-3 mesiace.

Na skladovanie automobilovej gumy sa vzťahuje špeciálny dokument: GOST R. 54266-2010. Odporúča skladovať pneumatiky bez ráfikov vo zvislej polohe medzi -30°C a +35°C. Poďme zistiť, prečo je takýto režim potrebný a aké ďalšie odporúčania GOST obsahuje.

Aké sú podmienky skladovania pneumatík?

Okrem uvedeného teplotného rozsahu je potrebné zabezpečiť stabilnú mikroklímu v miestnosti, kde sú pneumatiky skladované. Náhle zmeny teploty, dokonca aj v rámci povoleného rozsahu, môžu viesť k starnutiu gumy: nestabilite elastoméru, deformácii pneumatiky, mikrotrhlinám a iným defektom.

Ak je v miestnosti nainštalovaný ohrievač (či už elektrický alebo parný), vzdialenosť od ohrievača k stojanu, na ktorom sú umiestnené pneumatiky, musí byť väčšia ako 1 m.

Existuje niekoľko ďalších faktorov, ktoré spôsobujú zničenie gumy. Hlavné dôvody sú uvedené v tabuľke:

Chemické činidlá Je tiež mimoriadne dôležité zabrániť deformácii pneumatiky. K tomu pomôže výber správnej skladovacej polohy.
Slnečné ultrafialovéV rámci akcie časti spektra elastomér rýchlo "starne" , preto by sa nemal dovoliť skladovať pneumatiky na priamom slnku.
Ropné produkty (benzín, nafta, mazacie oleje) sú schopné rozpúšťať gumené zložky.Nebezpečné sú aj roztoky zásad, kyselín a mnohých priemyselných rozpúšťadiel, nadmerná suchosť narúša normálnu štruktúru elastoméru. V príliš suchom vzduchu môže guma prasknúť a vlhkosť vyvoláva vývoj húb. Optimálna vlhkosť vzduchu je medzi 50% a 60%.

Na akej pozícii uložiť pneumatiky bez ráfikov?

Pri skladovaní pneumatík v garáži alebo na balkóne je lepšie použiť špeciálny regál, ktorý vám umožní umiestniť ich vertikálne do radu. Takýto stojan si môžete vyrobiť z rúrok a starých drevených paliet. V ideálnom prípade, ak majú police konkávny povrch: tým sa rozloží tlak na okraj.

Pneumatiky uložené na plochých policiach je potrebné otočiť každých 40-50 dní. To pomôže vyhnúť sa deformácii.

NESKLADUJTE pneumatiky bez diskov v nasledujúcich polohách:

  • Na závesoch (háky, káble, potrubia). Gravitácia roztiahne pneumatiku a dá jej oválny tvar. Začiatkom sezóny sa už nebude dať nasadiť na ráfik.
  • V horizontálnych stĺpcoch. Pod váhou nižšie ležiacich pneumatík sa stlačí a zdeformuje tá najnižšia.

Pre jednoduché skladovanie si môžete zakúpiť už hotový stojan (podlahový alebo sklopný): v internetových obchodoch je veľký výber takýchto dizajnov. Skúsení vodiči tiež vymysleli veľa originálnych variácií.

Ďalšou možnosťou je zložiť pneumatiky u autorizovaného predajcu veľkej spoločnosti. Ponúkame užitočné video, ktoré skúma všetky tieto možnosti:

Aké je nebezpečenstvo nesprávneho skladovania?

Chyby pri skladovaní pneumatík môžu spôsobiť nenapraviteľné škody.

Tu sú niektoré z dôsledkov nesprávneho zimného skladovania letných pneumatík:

  • Zakrivenie pneumatiky, strata správnej geometrie. Kvôli strate správneho tvaru sa plášť nedá nasadiť na ráfik. Ak takúto pneumatiku potiahnete silou, môže zabrániť nafúknutiu fotoaparátu.
  • Zmenšenie kontaktnej plochy s vozovkou. K tomu dochádza, keď sú pneumatiky stlačené pri stohovaní. V dôsledku deformácie sa povrch pokrytý behúňom nestane plochým, ale konvexným. Kontaktná plocha vozovky je znížená, čo vedie k strate stability vozidla na ceste.
  • Mikrotrhliny v gume v dôsledku starnutia elastoméru.

Všetky tieto následky môžu zničiť nové pneumatiky za jednu sezónu. Preto by sa k otázke skladovania malo pristupovať čo najzodpovednejšie.

Príprava pneumatík na uskladnenie

Pred odstránením pneumatík vybratých z ráfikov na uskladnenie je potrebné prípravné spracovanie:

    Povrch je dôkladne umytý od špiny a cestných chemikálií.
  1. Z behúňa by sa mali odstrániť malé kamienky, sušené listy a iné nečistoty.
  2. Posledným krokom je dôkladne vysušiť povrch.

Pre lepšiu bezpečnosť sú pneumatiky mazané ochrannými zmesami. Lubrikanty na silikónovej báze zabraňujú vysychaniu a praskaniu elastoméru.

Na záver si povedzme niečo o zložitosti skladovania zimných pneumatík v lete. Pre pohodlie vám materiál predložíme vo forme „otázka-odpoveď“.

Aké sú špecifiká výberu miesta uloženia?Letné obdobie sa vyznačuje vysokou intenzitou ultrafialového toku a vysokými teplotami vzduchu. Preto nie je otvorený priestor (aj chránený prístreškom zhora) na skladovanie gumy. Tiež nemôžete použiť železné garáže, nevetrané lodžie atď.Môžu byť kryty nahradené plastovým obalom?Takáto výmena je nežiaduca: pod polyetylénom sa môže objaviť kondenzácia, ktorá je škodlivá pre gumu. Ak sa stále rozhodne pokryť pneumatiky polyetylénom, plechy sa položia s malými medzerami na vetranie. Okrem toho sa oplatí vziať nepriehľadný film na ochranu pred UV žiarením.Aké sú výhody a nevýhody skladovania pneumatík u predajcu?V garáži alebo na balkóne sa neplytvá priestorom. Okrem toho sa nemusíte obťažovať prevracaním, sledovaním stavu atď. Za službu však budete musieť zaplatiť 3-4 tisíc rubľov a pneumatiky nebudú mať žiadne špeciálne podmienky.

Správna starostlivosť o pneumatiky predlžuje ich životnosť, šetrí peniaze za nákup novej sady gumy. Kvôli takémuto výsledku sa oplatí tvrdo pracovať, nie?

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: