Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Pri kontrole motorových kief, výmene hnacieho remeňa alebo napríklad remenici bude potrebné demontovať zadný panel práčky Electrolux. Spravidla nie je demontáž puzdra náročná, ale na niektorých modeloch Electrolux (a tiež Zanussi) to nie je ľahká úloha. V tejto recenzii vám prezradíme, ako odstrániť zadný kryt práčky Electrolux.
Odlepuje sa zadný panel?
Väčšinou takáto úloha jednoducho nevzniká: väčšina týchto zariadení je vybavená zadnými panelmi na konvenčnom, jednoduchom skrutkovom držiaku.Autá niektorých značiek, najmä Indesit, sú vybavené špeciálnymi poklopmi, po odstránení ktorých sa dostanete do karosérie. Mnohé modely Electrolux nie sú úplne určené na demontáž panelov v zadnej a bočnej časti skrine, celá konštrukcia vyzerá ako krabica, ktorá nie je vizuálne rozdelená na časti bez zadnej steny.
Ak však máte práčku Electrolux, potom je logické položiť si otázku: aký je postup pri odpájaní zadnej steny v tomto príklade? Dizajn podložky jednoducho nepočíta so zadným panelom a korpus v tejto časti nie je členený.
Ak sa potrebujete dostať k opasku alebo iným častiam, budete musieť celé puzdro rozdeliť.
Pri bližšom skúmaní tela CMA nájdete tenkú medzeru, ktorá sa tiahne pozdĺž stredu bočných panelov - tu sa spájajú polovice tela práčky Electrolux. Ak potrebujete rozobrať jeho telo, budete musieť vykonať nasledujúce operácie:
- odstráňte horný panel (kryt je priskrutkovaný na zadnej strane);
- otvoriť špeciálne západky;
- rozdeľte telo na dve časti.
Odstránenie zadného panelu alebo rozdelenie karosérie na polovicu nie je vždy vhodné. Pre jednoduchú výmenu prvkov hnacieho mechanizmu nie je potrebné rozoberať celú podložku, na to stačí odmontovať vrchný panel jej tela.
Ako sa dostať k hnaciemu mechanizmu?
Ak používate práčku Electrolux s remeňovým pohonom, je možné, že sa remeň skôr či neskôr natiahne alebo odtrhne. V takejto situácii bude potrebné vymeniť poškodený prvok, aby sa obnovila pracovná kapacita stroja. Pozrime sa, ako sa to robí s minimálnym časom a úsilím, ak sa zadná stena jednoducho neoddelí od puzdra.Pred začatím opravných prác najskôr odpojte stroj od zdroja napájania. Následne budú akcie nasledovné:
- oddeľte hornú časť puzdra odskrutkovaním páru upevňovacích skrutiek;
- trochu nakloňte auto dopredu, ale nepreháňajte to. Potom, siahajúc cez vrch, odstráňte hnací remeň z remenice za zadným panelom;
- odstráňte odstránený pás z auta;
- vezmite do ruky nový remeň, nakloňte telo smerom k sebe a opatrne zasuňte remeň na svoje miesto, najskôr ho nasaďte na hriadeľ motora. Môže to trvať niekoľko pokusov, takže najlepší spôsob je nechať asistenta nahliadnuť pod spodok práčky a kontrolovať pohyb napnutej gumičky;
- pretiahnite hnací remeň cez kladku (kovové koleso) bubna. Začnite tým, že ho natiahnete na jeden koniec kolesa, potom otočte bubon rukou v poklope práčky a výsledkom je, že pás „sedí“ tam, kde má byť;
- skontrolujte, či remeň zaujíma pozíciu presne na konci kladky, bez pohybu do strany;
- ak je gumička posunutá, opravte ju rukou, ovládaním polohy prvku hnacieho mechanizmu na hriadeli motora.
Potom musíte skontrolovať výkon stroja Electrolux. Pripojte ho k elektrickej sieti a spustite ho v režime odstreďovania, aby ste to skontrolovali. Ak sa bubon začne otáčať, pás ste vymenili správne. Potom vráťte horný panel puzdra na svoje miesto, pripevnite ho skrutkami - a práčka je úplne pripravená na použitie.