Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Práčka by mala pracovať takmer ticho - prijateľné je len rovnomerné bzučanie alebo dunenie charakteristické pre cyklus odstreďovania. Ak sa pri bežnom praní ozve z bubna šušťanie alebo klopanie, je tu problém. Najmä keď pri nízkych rýchlostiach je zvuk hlasnejší a pri vysokých rýchlostiach stíchne alebo úplne zmizne. Šuchot sa objaví, keď sa bubon práčky niečoho dotkne počas otáčania. Zostáva zistiť, kde je „háčik“ a ako ho odstrániť.
Príčiny miešaného zvuku
Zdroj škrípania nájdete doma bez toho, aby ste zavolali špecialistu. Stačí vykonať sekvenčnú diagnostiku a skontrolovať možné príčiny problému. Najprv odpojíme práčku od komunikácie, otvoríme dvierka, dlaňou posúvame bubon a hodnotíme jeho „správanie“:
- ak sa valec otáča ticho s miernym natiahnutím - nedochádza k prasknutiu;
- ak pri rolovaní počujete hrkanie a dunenie, ložiská sú opotrebované;
- bubon sa neposúva - do stroja sa dostal tvrdý predmet, ktorý zasekol valec;
- valec sa dotýka okraja manžety poklopu - gumička spadla alebo bola nesprávne zvolená;
- bubon sa otáča pomaly, so silným natiahnutím - problémy s hnacím remeňom alebo zlomený kríž.
Druhým krokom je kývať bubnom najprv dopredu, potom dozadu. Je potrebné posúdiť, či existuje vôľa: keď je valec posunutý alebo previsnutý, vytvorí sa silná medzera. Ak je medzera viditeľná, sú potrebné urgentné opravy.
Prací bubon by sa mal otáčať potichu a s miernym natiahnutím: rachot, hrkanie alebo brzdenie počas otáčania sú znakmi rozbitia.
Potom pripojte práčku ku komunikácii a spustite program odstreďovania naprázdno pri maximálnej rýchlosti. Ak počas zrýchlenia stroj začal narážať na steny skrine, znamená to, že kontajner vyletel z hriadeľa alebo visel na jeho okraji. V tomto prípade budú tlmiče a ložisková zostava v podozrení.
Ďalším krokom je kontrola zadnej časti umývacej vane. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je cez zadný panel: odskrutkujte skrutky, ktoré ho držia, a odpojte ho od puzdra. Potom, čo zhodnotíme stav nádrže. Ak sú viditeľné hrdzavé pruhy a kvapky vody, ložiská sú opotrebované.
Počas diagnostiky by sa mal zistiť jeden z nasledujúcich problémov:
- deformácia tympanického kríža;
- problémy s hnacím remeňom (odpadol alebo sa zlomil elastický pás);
- opotrebenie ložísk;
- porucha hriadeľa;
- porucha tlmiacich prvkov (pružín alebo tlmičov);
- dostať cudzí predmet do nádrže.
Ktorýkoľvek z vyššie uvedených problémov spôsobí, že bubon zmení trajektóriu otáčania, čo spôsobí rachot a šušťanie. Pre presnú "diagnostiku" je však potrebné podrobnejšie otestovanie systému - všetky možnosti budete musieť skontrolovať postupne.
Nájdite a opravte problém
Diagnostika povrchu je len prvou fázou opravy. Ak chcete overiť povahu poruchy a presne určiť, prečo sa bubon trie o steny stroja, budete musieť stroj čiastočne rozobrať. Ďalej by ste mali postupne skontrolovať všetky možné problémy, od svetla, hnacieho remeňa až po zostavu ložiska, ktorá sa ťažko testuje.
Kontrola začína od jazdy:
- odpojiť práčku od komunikácie;
- otočenie dozadu;
- odskrutkujte skrutky držiace zadnú stenu;
- odstráňte odskrutkovaný panel nabok;
- pozri sa na kladku (je na nej remeň?);
- vráťte spadnutý remeň na kladky otáčaním kolesa rukou;
- vymeňte roztrhanú gumičku za novú so zameraním na jej sériové číslo.
Ak je hnací remeň na svojom mieste, diagnostika pokračuje. Otvárame bubon a pozeráme sa na manžetu: niekedy sa okraj valca dotýka tesnenia. Žuvačku budete musieť mierne narezať alebo „extra“ časť očistiť jemnozrnným brúsnym papierom.
Ďalším krokom je kontrola odpisov. Nádrž klesne pod vopred stanovenú úroveň a spadne do tela, keď horné pružiny zlyhajú.Rozbité a oslabené "špirály" nedokážu udržať valec v požadovanej polohe - nádoba sa posunie a začne narážať na steny práčky. Ak chcete situáciu vyriešiť, musíte odstrániť staré prvky a nainštalovať nové. Návod je nasledovný:
- na demontáž spodnej pružiny: upevnite nádrž, stiahnite cievku dole, vyveste jej hák z povrchu nádrže az tela stroja;
- odstránenie hornej pružiny: pod nádrž umiestnite predmet, ktorý jej dodá stabilitu, vypáčte háčik pružiny pomocou skrutkovača a vyveste ju;
- na inštaláciu pružiny: v opačnom poradí.
Je potrebné skontrolovať aj tlmiče nárazov: odskrutkované, zlomené alebo opotrebované stojany netlmia vibrácie vychádzajúce z bubna. Takéto diely je potrebné vymeniť - demontovať staré a nainštalovať nové. Postup je nasledovný:
- odstráňte predný panel puzdra;
- odskrutkujte skrutku upevňujúcu stojan zospodu;
- odlomte horné západky tlmiča umiestnením matice alebo nástrčného kľúča na zadnú stranu objímky a potom ju potiahnite k sebe kliešťami;
- odmontovať tlmič z auta.
Si v poriadku s odpismi? Potom odstránime zadnú stenu, vyberieme vykurovacie teleso a cez voľný otvor sa snažíme rukou nahmatať predmet, ktorý spadol do nádrže. Namiesto prstov môžete použiť drôtený háčik.
Zostava ložísk
V dôsledku opotrebovaných ložísk začne bubon častejšie hrkotať. Ak sa oneskoríte s ich výmenou, situácia sa zhorší deformáciou kríža a zlomením hriadeľa. Je lepšie neriskovať, ale hneď pri prvom náznaku problému začnite s diagnostikou a opravou ložiskovej zostavy.
Výmena ložísk je náročná úloha. Budete musieť úplne rozobrať stroj, rozdeliť umývaciu nádrž na polovicu a potom vyčistiť „hniezdo“ a vyraziť klipy. Zvládneš to sám, ale je to ťažké.
Pre svojpomocnú opravu sa odporúča zakúpiť špeciálnu súpravu na opravu pozostávajúcu z dvoch ložísk a olejového tesnenia. Ďalej budete potrebovať lubrikant, čistič WD-40, kladivo, unášač a pílku.