„Štruktúra“ všetkých strojov s predným plnením je podobná. Prirodzene, budú existovať rozdiely vo forme dodatočného poklopu na nabíjanie, zberného motora alebo meniča, displeja alebo jeho absencie, ale základná „kompletná sada“ je rovnaká. Zhodný je aj princíp fungovania automatických práčok.
Pre používateľa je lepšie pochopiť zariadenie práčky Hansa. Pochopenie toho, kde sa ktoré časti nachádzajú a za čo sú zodpovedné, si môžete včas všimnúť poruchy v prevádzke zariadenia a včas ich opraviť vlastnými rukami.Preto popíšeme štruktúru typickej práčky, povieme vám, kde sa nachádzajú hlavné komponenty práčky.
Detaily a zostavy skryté v kufríku
Keď viete, ako stroj funguje a rozumiete princípu fungovania zariadenia, môžete zariadenie opraviť sami bez preplácania servisných stredísk. Väčšina porúch sa dá ľahko opraviť bez akýchkoľvek špeciálnych zručností, ale iba zameraním sa na „vnútro“ práčky. Akýkoľvek front-end stroj Hansa má:
- kovové puzdro;
- protizávažia;
- tlmiče;
- kovová lišta (umiestnená pod horným "krytom" );
- montáž nádrže a bubna;
- dvierka bubna;
- tesniaca manžeta, je upevnená dvoma krúžkami: vnútorným a vonkajším golierom;
- motor. Môže stáť alebo zberač alebo invertorový motor;
- pohonný mechanizmus. Dostupné len na podložkách zberačov;
- ovládací panel s programátorom a tlačidlami;
- vypúšťacie čerpadlo, na odčerpávanie vody zo systému;
- filter na odpadky;
- ohrievač a termostat;
- hlavný riadiaci modul;
- snímač hladiny vody;
- plniaci solenoidový ventil;
- UBL;
- prívodná hadica a vypúšťacia "rukáv" ;
- ložiská a olejové tesnenie;
- prijímač prášku;
- odtokové potrubie.
Kabeláž spája každú časť práčky s hlavným ovládacím modulom.
Okrem uvedených prvkov sú v každom "prednom" gumové tesnenia, upevňovacie prvky a svorky, západky, svorky, malé rúrky, konektory. Aby ste dobre porozumeli zariadeniu práčky Hansa, je dôležité pochopiť, aké funkcie vykonáva tento alebo ten uzol, ako sa zariadenie bude správať, keď určitá časť zlyhá.
Ako sa navzájom ovplyvňujú prvky auta?
Bežná „činnosť“ automatického stroja bude nemožná, ak zlyhá aspoň jeden, aj ten najmenší snímač. V systéme je dôležité, aby každý prvok vykonával funkcie, ktoré sú mu priradené. Hlavný riadiaci modul riadi činnosť všetkých komponentov a komponentov práčky Hans. Práve elektronická jednotka strieda fázy cyklu, prikazuje kedy čerpať a kedy vypúšťať vodu zo systému, riadi rýchlosť otáčania bubna atď. Modul zabezpečuje komunikáciu medzi „vnútrami“ práčky .
Najväčšou jednotkou automatického stroja Hansa je nádrž. Pre práčky poľskej značky je vyrobený z plastu. Nádrž držia v tele tlmiace prvky: pružiny a tlmiče. Bubon je umiestnený v plastovej nádobe, ktorá je vyrobená z "nehrdzavejúcej ocele" . "Odstredivka" je poháňaná motorom.
Konštrukcia práčok s kolektorovým motorom sa trochu líši od konštrukcie práčok s invertorom.Prvé majú hnací remeň - je natiahnutý medzi kladkou bubna a elektromotorom. "Guma" , prijímajúca impulzy z motora, roztočí "odstredivku" . Bielizeň v bubne je vďaka vysokej rýchlosti otáčania dobre vypraná.
Je tiež dôležité pochopiť princíp spustenia akéhokoľvek umývacieho programu. Čo vidí užívateľ: stroj je pripojený k sieti, rozsvieti sa „upratané“, je zvolený požadovaný režim, cyklus je aktivovaný. Čo sa deje vo vnútri stroja: „mozog“ prijíma signály z ovládacieho panela a chápe, aké parametre čistenia sú nastavené. Riadiaci modul otvorí vstupný ventil - voda začne prúdiť do nádrže. Keď je to potrebné, blok prestane plniť stroj, aktivuje ohrievacie teleso a tak ďalej až do začiatku odstreďovania a vypúšťania.
Pomocou tlačidiel na ovládacom paneli môže používateľ upraviť niektoré programy prania, zmeniť rýchlosť odstreďovania, pridať možnosti, ako napríklad dvojité plákanie. "Intellect" počíta príkazy a zabezpečuje, aby sa cyklus vykonával presne podľa zadaných parametrov.
Umývacie nádrže
Najobjemnejšia časť „čelnej“ je nádrž. Pre stroje Hansa je to plast, čo vám umožňuje znížiť náklady na vybavenie. Nádržka stojí presne v tele podložiek, je veľmi zriedkavé nájsť modely, v ktorých je umiestnená pod uhlom. Nádrž má zabudovaný nerezový bubon. Voda z domácej komunikácie sa najskôr naleje do nádrže a potom cez "otvory" na povrchu odstredivky vstupuje do bielizne. Okrem otvorov sú na stenách bubna plastové hrebene - s ich pomocou sa dosiahne lepšie čistenie látok.
Toto je pomerne spoľahlivý uzol. Nádrž je poškodená, a ešte viac kovový bubon, veľmi zriedka. Jediná vec je, že plastový kontajner môže byť prepichnutý cudzím predmetom, ktorý sa dostal dovnútra. Aby ste predišli poškodeniu nádrže, mali by ste pred položením do stroja starostlivo skontrolovať vrecká vecí. Akákoľvek kancelárska sponka, špendlík alebo klinec môže „pretlačiť“ otvor na povrchu bubna a prepichnúť plast.
Zostava sa navyše poškodí, keď sa systematicky prekračuje maximálna hmotnosť nákladu. Napríklad nemôžete vtesnať všetkých 7 kg vecí do 5 kg stroja. Z takejto záťaže stroj rýchlo zlyhá.
Ako stroj ohrieva vodu?
Všetky práčky Hans sú napojené na studenú vodu. Stroje majú špeciálnu časť zodpovednú za ohrev kvapaliny - vykurovacie teleso. Rúrkový prvok je umiestnený priamo pod nádržou ostrekovača. Je ľahké sa k nemu dostať - stačí odstrániť "vrch" puzdra, zadný panel a odstrániť hnací remeň.
Je dôležité pravidelne odstraňovať vodný kameň, aby sa predĺžila životnosť vykurovacieho telesa.
Ak sa nebudete riadiť odporúčaniami odborníkov a nebudete riešiť vodný kameň, budete musieť vymeniť vykurovacie teleso každých pár rokov. Faktom je, že vykurovacie teleso je neustále v kontakte s tvrdou vodou. Na dieloch sa usádzajú ťažké nečistoty, ktoré tvoria vodný kameň.Keď je vrstva dostatočne hrubá, tepelná vodivosť ohrievača sa naruší a vyhorí.
Odborníci tiež odporúčajú nespúšťať niekoľko vysokoteplotných cyklov za sebou. Takéto zaťaženie vykurovaciemu telesu neprospieva. Pred ďalším „horúcim“ praním sa odporúča nechať stroj vychladnúť. Ak hovoríme o výkone vykurovacích telies, ktorými sú modely Hans vybavené, je to 1800 wattov. Toto je priemerná spotreba energie akýchkoľvek iných vykurovacích prvkov.
Elektrický motor
Poháňa bubon práčky k motoru. Elektromotor roztáča „odstredivku“ na užívateľom definovanú rýchlosť cez hnací remeň. Všetky modely Hansa sú vybavené posúvačmi kolektorov. Invertory sú z hľadiska kvality lepšie ako kolektory, ale stroje s priamym pohonom sú oveľa drahšie. Obdobie bezúdržbovej prevádzky invertorového motora je 10-15 rokov, pričom kolektorový motor musí byť stále pravidelne servisovaný.
Komutátorový motor prudko reaguje na kolísanie napätia v sieti, preto je lepšie použiť na pripojenie práčok Hansa stabilizátor.
Kolektory budú musieť byť servisované každých 3-5 rokov. Hovoríme o elektrických kefkách, ktoré sa zvyknú opotrebovávať. Keď sa grafitová tyč opotrebuje o viac ako 50%, je potrebná výmena páru. Môžete robiť prácu doma bez toho, aby ste požiadali o pomoc od majstra.
Elektromotor je „srdcom“ automatického stroja. Začne pracovať ihneď po spustení umývacieho režimu. Riadiaci modul reguluje rýchlosť motora, čím riadi rýchlosť otáčania bubna od nízkej, na začiatku cyklu, po maximálnu, v štádiu odstreďovania.
Ovládací panel
Ako už bolo spomenuté, „mozog“ automatu je hlavný riadiaci modul. Je to on, kto spája všetky prvky systému, monitoruje výkon ich funkcií, zabezpečuje nepretržitú prevádzku práčky.
Používateľ sa „spojí“ s modulom cez ovládací panel. Stlačením tlačidiel na „upratané“ môžete informovať „mozog“ o svojich preferenciách týkajúcich sa nadchádzajúceho prania. Doska dostane všetky potrebné informácie o zvolenom programe, pripojených doplnkových možnostiach, požadovanej rýchlosti odstreďovania a teplote ohrevu vody. Elektronická jednotka pozostáva z mnohých polovodičových prvkov a dráh, z ktorých každá je zodpovedná za špecifický uzol stroja.
Riadiaca doska obsahuje triaky, tyristory, klopné obvody, kondenzátory, regulátor a ďalšie polovodiče.
Niektoré prvky riadiaceho modulu sú zodpovedné za nasávanie vody do nádrže ovládaním vstupného ventilu. Ostatné - sledujte tlakový spínač. Iní zrýchľujú a spomaľujú motor na požadovanú rýchlosť atď. Moderné umývačky Hans sú schopné nezávisle detekovať poruchy v systéme a informovať o nich používateľa. Ak teda niektoré časti riadiacej dosky indikujú nesprávnu činnosť určitých uzlov, stroj zobrazí chybový kód zodpovedajúci problému.Zameraním sa na zobrazenú chybu je pre majiteľa jednoduchšie zúžiť okruh možných problémov a odstrániť ich príčinu.
V zariadení čelných ostrekovačov teda nie je nič nadprirodzené. Po starostlivom preštudovaní pokynov je už možné pochopiť, z ktorých prvkov sa jednotka skladá, za čo je každá z častí zodpovedná. A ak sa vyzbrojíte ďalšími znalosťami o postupnosti demontáže stroja, môžete zariadenie opraviť vlastnými rukami bez toho, aby ste preplatili majstra.