Môže byť potrebné vybrať hriadeľ z bubna práčky, napríklad pri výmene ložísk a olejového tesnenia. Technici údržby automatických práčok čelia tejto úlohe pomerne často. Poďme zistiť, podľa akých znakov môžete pochopiť, že zariadenie je potrebné opraviť, ako opraviť „domáceho asistenta“ vlastnými rukami.
Prečo sa vyskytuje táto porucha?
Bubon práčky je poháňaný hriadeľom s krížom a ložiskami. Keď niektorá časť mechanizmu zlyhá, počas prevádzky stroja sa objavia cudzie zvuky. Môže to byť silné hrkanie alebo klopanie počas hlavného prania a odstreďovania.
Ak nevymeníte pokazené ložiská včas, kríž hriadeľa sa čoskoro pokazí a to je nákladnejšia oprava.
Najčastejšie príčiny poškodenia žabami sú:
- príliš tvrdá voda z vodovodu;
- opotrebenie ložiskovej jednotky;
- oprava dielov nízkej kvality;
- používanie agresívnych čistiacich prostriedkov;
- továrenské manželstvo;
- korózna vložka;
- nekvalitné mazivo.
Ak sú krížové ložiská poškodené, špecialisti servisného strediska zvyčajne ponúkajú úplnú výmenu hriadeľa. Takáto oprava však bude mať za následok veľké množstvo, za tieto peniaze si môžete takmer kúpiť novú práčku. Preto sa mnohí používatelia pokúšajú demontovať opotrebované diely a nainštalovať nové diely vlastnými rukami.
Proces výmeny ložísk kríža je dosť namáhavý. Ale aj „nováčik“, ktorý je ďaleko od opravy práčok, sa s takouto úlohou dokáže vyrovnať. Hlavná vec je jasne dodržiavať pokyny na akciu.
Odstránenie hriadeľa
Na vytiahnutie opotrebovaných prvkov budete musieť takmer úplne rozobrať telo práčky. Na demontáž ložísk budete musieť získať prístup k bubnu automatického stroja. Poďme zistiť, ako sa dostať do šachty. Na odstránenie hriadeľa CMA potrebujete:
- odpojte stroj od napájania, odpojte ho od komunikácie;
- odstráňte horný panel puzdra odskrutkovaním niekoľkých skrutiek, ktoré ho držia;
- odstráňte zadnú stenu puzdra;
- odstráňte hnací remeň z remenice bubna a motora;
- vytiahnite nádobu na prášok;
- odskrutkujte skrutky po obvode ovládacieho panela, "poriadok" opatrne zaveste na bok stroja;
- odstráňte gumenú manžetu poklopu odstránením dvoch svoriek, ktoré ho upevňujú;
- odstráňte skrutky držiace uzamykacie zariadenie strešného okna;
- demontujte predný panel puzdra;
- odpojte odtokové potrubie od nádrže. V trubici môže zostať voda, musí sa vypustiť do vopred pripravenej nádoby;
- odpojte všetky káble pripojené k nádrži;
- odstrániť bloky závažia;
- odpojte elektromotor od nádrže odskrutkovaním niekoľkých skrutiek upevňujúcich motor;
- odskrutkujte prvky tlmiace nárazy;
- odpojte nádrž z pružiny a vytiahnite ju von.
Samotné ťahanie nádrže môže byť ťažké, preto je najlepšie zavolať si asistenta.
Dostať plastovú nádrž z puzdra štyrmi rukami je oveľa jednoduchšie. Aby ste sa dostali k priečniku, nádrž bude musieť byť rozobratá. Prezradíme vám, ako na to.
Rozdeľte nádrž na polovicu
Ak chcete získať prístup ku krížu a zostave ložiska, musíte nádrž rozobrať. Ak je práčka vybavená skladacou nádržou, stačí odskrutkovať upevňovacie prvky po obvode, otvoriť západky a rozdeliť ju na polovicu. Existujú modely s odlievanou nádržou - bude potrebné ju opatrne odrezať pozdĺž zvaru.
Po demontáži nádrže zostáva vytiahnuť bubon z nej. Z vonkajšej strany vyklepnite kovovú nádobu. Môžete použiť kladivo, ale musíte byť veľmi opatrní.
Je dôležité, aby sa hriadeľ pri vyberaní bubna z nádrže nepoškodil.
Oprava zostavy ložiska
Často je ťažké dostať opotrebované ložiská zo sedadiel.Niekedy sa veľmi silno prilepia na hriadeľ a ich demontáž si vyžaduje úsilie. Rozbité krúžky nemôžete udrieť kladivom - driek je vyrobený z mäkkého kovu, takže sa môže ľahko poškodiť, ak sa míňate.
Na získanie starých ložísk potrebujete:
- vyzbrojte sa brúskou;
- vyrobte štrbiny na bokoch ložiska;
- zasuňte hrot sekáča do drážky ložiska a vyberte krúžok z hriadeľa.
Tento spôsob odstraňovania ložísk minimalizuje riziko deformácie hriadeľa. Odstráňte vonkajšie aj vnútorné krúžky. Taktiež je potrebné odstrániť staré olejové tesnenie, aj keď vyzerá neporušené.
Olejové tesnenia sa vždy menia s ložiskami. Ak vložíte nové krúžky, ale ponecháte staré tesnenie, môže počas ďalšej prevádzky stroja dôjsť k deformácii objímky. Majstri sa nezaväzujú opraviť túto časť, budete si musieť kúpiť a nainštalovať úplne nový bubon.
Ďalej je potrebné vyčistiť sedadlo od nečistôt a hrdze. Je povolené spracovať ho "brúsnym papierom" alebo ho utrieť obrúskom namočeným v špeciálnom prostriedku proti vodnému kameňu. Po príprave miesta môžete nainštalovať nové ložiská. Je dôležité kúpiť ložiská a olejové tesnenie, ktoré sú úplne identické s tými, ktoré boli odstránené. Za týmto účelom sa môžete zamerať na model a sériové číslo automatického stroja alebo priniesť demontované prvky do obchodu. Potom vám manažér pomôže vybrať komponenty podľa vzorky.
Striedavo vtláčajte vnútorné a vonkajšie ložiská na miesto, ošetrite ich špeciálnym vodoodpudivým tukom. Umiestnite upchávku nahor, nádrž zostavte v opačnom poradí. Pri spájaní polovíc plastovej nádrže k sebe naneste silikónový tmel v oblasti spoja a potom pripevnite časti nádrže pomocou upevňovacích skrutiek.
Oprava hriadeľa automatického stroja je proces náročný na prácu. Hlavným problémom nie je ani inštalácia nových komponentov, ale starostlivá demontáž podložky. Ale trávením osobného času môžete veľa ušetriť na platbách za služby majstra.