Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Niektoré práčky nemajú elektronické, ale mechanické ovládanie. V takýchto strojoch je nainštalovaný programátor - zariadenie pozostávajúce z časovača, riadiacej dosky a mnohých kontaktov. Takýto mechanizmus je spoľahlivý, ale zložitý: nebude fungovať na určenie príčiny poruchy bez demontáže a diagnostiky. Ponúkame vám zistiť, čo je vo vnútri príkazového zariadenia a ako skontrolovať programátor práčky. Podrobný prehľad zariadenia s podrobnými pokynmi je uvedený nižšie.

Hlavné prvky príkazového zariadenia

Na mechanických práčkach je kľúčovým uzlom riadiacej jednotky programátor. Vo vnútri je veľa častí, z ktorých každá sa môže časom zašpiniť alebo zlomiť. Na opravu riadiaceho zariadenia budete musieť skontrolovať všetky konštrukčné prvky a v prípade potreby ich opraviť alebo vymeniť.

Skôr ako začnete programátor kontrolovať a opravovať, musíte si naštudovať jeho vnútornú štruktúru. Takže štandardný veliteľský aparát pozostáva z:

  • syncromotor;
  • redukcia;
  • kontakty;
  • motor;
  • ozubnice a prevody;
  • vačky (drážky, zárezy a výstupky).

Velitelia na umývacom zariadení sú hybridné a elektronické.

Princíp činnosti programátora závisí aj od jeho typu. Hybridné zariadenia sú teda spoľahlivejšie a ľahšie ovládateľné, ale majú obmedzenú funkčnosť.Naopak, elektronické príkazové zariadenia sú v každodennom živote pohodlnejšie vďaka jemnému ladeniu a prítomnosti mnohých ďalších možností. Ale elektronika sa kazí častejšie, citlivo reaguje na prepätia.

Ako sa prejavuje zlyhanie veliteľského aparátu?

Prehliadnuť poruchu programátora je takmer nemožné: porucha sa prejavuje množstvom „hovoriacich“ znakov. Stroj spravidla zamrzne bez toho, aby reagoval na príkazy používateľa, alebo sa vôbec nezapne. V druhom prípade by ste sa mali uistiť, že nie sú žiadne problémy s napájacím káblom a zásuvkou. Ak je všetko čisté s externou elektrickou komunikáciou, potom je ovládacie zariadenie práčky chybné.

Nasledovné "príznaky" tiež naznačujú problémy s príkazovým zariadením:

  • bežiaci program zamrzne;
  • nastavená doba cyklu sa líši od hodnoty nastavenej režimom;
  • LED diódy na prístrojovej doske náhodne blikajú.

Programátor sa často pokazí kvôli neopatrnej prevádzke a náhlym poklesom napätia v sieti.

Napriek svojej robustnej konštrukcii môže povelové zariadenie zlyhať aj po 10 rokoch. Podľa štatistík servisných stredísk sa zariadenie častejšie pokazí v dôsledku neopatrnej manipulácie so strojom. Stačí pri zapnutom umývaní náhodne pohnúť prepínačom, aby sa doska zatúlala a „uletela“. Programátor tiež zobrazí chybu po náhlych prepätiach v sieti. Tretím možným dôvodom poruchy stroja je vniknutie vlhkosti alebo nečistôt do veliteľského aparátu. Výrobné chyby komponentov nie sú vylúčené.

Demontáž a kontrola dielov

Pre komplexnú kontrolu programátora ho treba najskôr riadne rozobrať a rozobrať. S tým druhým často vznikajú ťažkosti, pretože mnohé príkazové zariadenia sa líšia v neštandardných pokynoch - existujú desiatky druhov zariadení.Môžete však zdôrazniť všeobecný princíp a postupnosť demontáže dielu.

Uvažujme o postupe demontáže a opravy programátora z práčky Ariston. Algoritmus je nasledovný:

  • skontrolujte programátor a nájdite západky na stranách, ktoré zaisťujú plastový kryt;
  • vypáčte západky plochým skrutkovačom a posuňte ich;
  • pomaly odstráňte vrchný kryt z puzdra;
  • zbieraj pramene pod telom;

Pod krytom programátora je niekoľko stlačených pružín, ktoré po otvorení puzdra môžu vyletieť - nestraťte ich!

  • nájdite riadiacu dosku, opatrne ju vyberte a odložte nabok;
  • odpojte centrálny prevod a skontrolujte ostatné prevody, či nie sú znečistené (zanesené nečistoty treba odstrániť);
  • starostlivo skontrolujte dosku (vypálené prvky a dráhy sú opäť spájkované);
  • zmerajte odpor na kontaktoch pomocou multimetra (ak sú zaznamenané odchýlky od normy, potom je programátor chybný a bude potrebné ho úplne vymeniť);
  • odstráň všetky prevody;
  • odstráňte jadro motora;
  • kontrola integrity a prevádzkyschopnosti každého prvku;
  • rozoberte a vyskúšajte motor (nezabudnite skontrolovať vinutie na motore, ak je prepálené, navinieme na tyč nové);
  • liečiť kontakty alkoholom;
  • zostavte ovládacie zariadenie podľa opísaných pokynov v opačnom poradí.

Rozobrať a opraviť veliteľské zariadenie však nie je vždy také jednoduché. Preto sa dôrazne neodporúča kontrolovať elektromechaniku doma na umývacích zariadeniach z Nemecka, napríklad Miele alebo Siemens.Pointa je v zložitom zariadení, presnejšie, v prítomnosti niekoľkých párovo stlačených dosiek pod telom. Pri otvorení „škatule“ sa uzávery rozptýlia a nenávratne poškodia plastové držiaky, ktoré ich upevňujú. V dôsledku toho je mimoriadne ťažké zostaviť konštrukciu späť - upevňovacie prvky sa musia obnoviť. Je lepšie neriskovať a zveriť diagnostiku nemeckých programátorov do rúk servisných profesionálov.

Programátory práčok Miele, Gorenie alebo Siemens sa neodporúčajú kontrolovať a opravovať svojpomocne - je to lacnejšie a jednoduchšie kontaktovať servis.

Domáce opravy nie sú vhodné ani pre elektromechanické stroje Gorenie. Na programátoroch tohto výrobcu sú nainštalované spájkované riadiace dosky. Pri kontrole takýchto modulov je potrebné odspájkovať a prispájkovať veľa prvkov a dráh. Problém je v tom, že by ste nemali pracovať so štandardnou „hrubou“ spájkovačkou, ale s nástrojom so špeciálnym tenkým hrotom. Mimochodom, nie všetci profesionálni majstri majú takúto zručnosť.Je lepšie nestrácať čas a námahu nadarmo, okamžite upustiť od demontáže veliteľského aparátu a jednoducho ho nahradiť novým.

Treba pochopiť, že svojpomocná oprava veliteľského aparátu je riskantná záležitosť. Niektoré zariadenia majú jednoduchý dizajn, dajú sa ľahko rozobrať a zložiť doma. Iní programátori sú takí zložití, že jeden neopatrný pohyb spôsobí, že navždy zlyhajú. Je lepšie neexperimentovať s najnovšími zariadeniami, ale ihneď kontaktovať servisné stredisko.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Technika