Vyhrievací článok PMM zlyhá pomerne často. Je to spôsobené nízkou kvalitou vody z vodovodu vo väčšine ruských regiónov. Na moderných umývačkách riadu Bosch „žijú“ vykurovacie telesá približne dva až tri roky, potom je potrebná oprava alebo výmena dielu.

Poďme na to, ako opraviť vykurovacie teleso umývačky riadu Bosch. Bude takáto práca možná pre bežného používateľa alebo je lepšie kontaktovať servisné stredisko? Bolo by jednoduchšie nainštalovať nový ohrievač? Pozrime sa na nuansy.

Rozoberte stroj a vyberte vykurovacie teleso

Je jednoduchšie kúpiť a nasadiť nový ohrievač na umývačku riadu Bosch. Cena emisie však bude dosť vysoká. Preto sa mnohí používatelia, ktorí chcú ušetriť peniaze, rozhodnú opraviť vykurovacie teleso umývačky.

Vykurovacie teleso moderných umývačiek riadu Bosch je uzavreté v jednom kryte s recirkulačným čerpadlom.

Aby ste sa dostali k ohrievaču, budete musieť z umývačky vybrať recirkulačné čerpadlo. Počas demontáže vykurovacieho telesa bude potrebné takmer úplne rozobrať puzdro PMM. Potrebujete mať po ruke nasledujúce nástroje:

  • skrutkovač TORX T20;
  • hviezdičkový skrutkovač torx T15;
  • kľúč 17;
  • krížový skrutkovač;
  • kliešte;
  • spájkovačka.

Po príprave náradia môžete začať s rozoberaním umývačky riadu Bosch. Najprv vypnite napájanie zariadenia vytiahnutím napájacieho kábla zo zásuvky. Ďalej:

  • odpojiť stroj od komunikácie (dodávka vody a kanalizácie);
  • otvorte dvierka PMM, vyberte všetky koše na riad;
  • odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú umývačku riadu ku kuchynskej súprave (nachádzajú sa na bočných stenách umývacej komory);
  • zavrieť dvierka umývačky riadu;
  • odstráňte spodný rám nábytkovej zostavy;
  • otočte nohy PMM kľúčom 17 tak, aby telo stroja išlo dole;
  • vyber auto z nábytku;
  • odskrutkujte filter na odpadky, ktorý sa nachádza v spodnej časti koša umývačky riadu;
  • odstráňte zostavu filtra, osušte vodu v otvorenom otvore suchou handričkou;
  • demontujte ozdobnú lištu mechanizmu otvárania dverí;
  • odstráňte samorezné skrutky upevňujúce bočný rám PMM, odložte ho;
  • potiahnutím laniek napínača otvorte dvierka stroja a vyberte ich z mechanizmu;
  • otočte umývačku riadu na druhú stranu, odstráňte aj rám a napínače;
  • otočte auto hore nohami;
  • odskrutkujte dve skrutky upevňujúce spodný rám PMM umiestnený pred puzdrom, vyberte časť;
  • pomocou klieští uvoľnite svorku na plniacom potrubí a odpojte hadicu;
  • odpojte prípojný panel odtokovej a prívodnej hadice z tela;
  • odpojiť konektor Aquastop;
  • v spodnej časti PMM vyveste plavákový koncový spínač systému Aquastop;
  • odstráňte spodnú časť puzdra PMM, keď ste si poradili so západkami;
  • uvoľnite hadice na vodu a kanalizáciu;
  • odpojte kontakty od obehového čerpadla;
  • odpojte všetky potrubia z čerpadla;
  • vytiahnite obehové čerpadlo.

Počas práce je žiaduce urobiť fotografie, ktoré pomôžu nerobiť chyby pri spätnej montáži. Recirkulačné čerpadlo je dobre "ukryté" , takže proces jeho demontáže je dosť namáhavý. Ak chápete, že sa s touto fázou ani nedokážete vyrovnať, je lepšie obrátiť sa o pomoc na majstra.

Demontáž obehového čerpadla a kontrola vykurovacieho telesa

Nefunkčný ohrievač umývačky je možné pochopiť podľa viacerých znakov. Po prvé, stroj nebude dobre umývať riad. Po druhé, nevysuší príbory. Ak sú tieto "príznaky" pozorované, stojí za to skontrolovať ohrievač.

Chyba E1 tiež indikuje poruchu vykurovacieho telesa (v závislosti od modelu Bosch PMM sa môže zobraziť kód E01, F1, F01).

Teraz je čerpadlo pripravené na diagnostiku. Recirkulačné čerpadlo umývačiek riadu Bosch sa skladá z dvoch častí navzájom spojených po obvode západkami. V jednom z nich - TEN. Ďalšia práca bude prebiehať s touto polovicou konštrukcie.

Ďalším krokom je kontrola vykurovacieho telesa. Vykurovacie teleso je testované multimetrom. Zariadenie musí byť prepnuté do režimu merania odporu.

Ďalej sa meria odpor produkovaný ohrievačom. Sondy multimetra sa striedavo aplikujú na rôzne závery. Vzhľadom na to, že výkon vykurovacieho telesa je približne 2 kW, odporový odpor medzi napájacími kontaktmi by mal byť približne 24 Ohm.

Medzi uzemnením a akýmkoľvek napájacím kontaktom by nemal byť žiadny odpor.

Keď medzi napájacími kontaktmi nie je žiadny odpor, môžeme hovoriť o prerušení. Skontrolujte dráhy vykurovacieho telesa vedľa svorkovnice. Možno jeden z nich vyhorel, bude to viditeľné voľným okom.

Počas opravy bude stačiť dráhu zaspájkovať. Všetko však nie je také jednoduché - miesto spájkovania je skryté ochrannými krytmi vykurovacieho telesa: plast a kov. Preto bude potrebné:

  • pomocou vŕtačky do kovu s priemerom 3,5 mm odstráňte nity na oceľovom plášti;
  • vyberte vykurovacie teleso z kovového krytu.

Na obrázku nižšie je znázornené kompletné zloženie jednej časti obehového čerpadla:

Ohrievač je kruhový prvok s niekoľkými dráhami. Ďalšia práca bude prebiehať s ním. Ak chcete obnoviť fungovanie vykurovacieho telesa, budete ho musieť spájkovať. Môžete to urobiť sami. Povedzme si, ako sa prvok opravuje.

Spájkovanie vykurovacieho telesa

Myšlienkou opravy ohrievača je uvoľniť jeho dráhy z izolačnej vrstvy a prispájkovať tam nový vodič, čím sa obnoví kontakt. To bude vyžadovať brúsny papier. S jeho pomocou sa opatrne zotrie časť vrchného náteru vykurovacieho telesa.

Pre jednoduchosť použitia sa odporúča zabaliť pravítko do brúsneho papiera. Je lepšie použiť nie nulu, ale papier o stupienok vyššie. Potom pokračujte v odstránení vrchnej izolačnej vrstvy z dráhy.

Je pomerne ťažké odstrániť izoláciu z vykurovacích líšt. Práca môže vyžadovať úsilie a môže trvať 10-15 minút. Po vyčistení miesta môžete ísť ďalej.

Po odstránení izolačnej vrstvy z kontaktnej dráhy je potrebné ju naplniť spájkou, aby sa obnovilo spojenie medzi kontaktmi. Uistite sa, že používate žiaruvzdornú spájku, druhá jednoducho nevydrží teplotu, ktorú ohrievač počas prevádzky vydá.Samozrejme za štandardných podmienok stupeň nepresiahne stovku, no aj tak treba urobiť rezervu.

K výberu spájky by sa malo pristupovať čo najzodpovednejšie. Je lepšie kúpiť bezolovnatú spájku s vysokým bodom topenia (od 200 stupňov). Vhodnú si môžete objednať na internete.

Ďalším krokom je kúpa špeciálnej spájkovačky na bezolovnatú spájku. Dá sa objednať:

  • spájkovacia stanica;
  • nastaviteľná spájkovačka s keramickým výhrevným telesom.

Na spájkovanie bezolovnatou spájkou sú vhodné aj obyčajné spájkovačky vyrobené v súlade s GOST 1969 alebo 1977 s výkonom 65 wattov. Po príprave všetkého, čo potrebujete, sa môžete pustiť do práce:

  • upevniť ohrievač medzi dve kliešte;
  • odstrániť všetky tukové usadeniny a nečistoty z ošetrovanej oblasti;
  • prelejte kŕmnu cestu spájkovacou kyselinou;
  • vyplňte celú časť starej kontaktnej dráhy bezolovnatou spájkou;
  • skontrolujte tepelnú stabilitu dielektrika (spájkovačka by ho nemala roztaviť).

Týmto je proces spájkovania dokončený. Ďalej je potrebné skontrolovať funkčnosť ohrievača. Robí sa to aj pomocou multimetra.

Kontrola ohrievača po spájkovaní

Aby ste pochopili, či pomohlo spájkovanie, musíte znovu zmerať odpor medzi napájacími kontaktmi vykurovacieho telesa. Pripojte sondy multimetra k príslušným svorkám - normálne by hodnoty na obrazovke zariadenia mali byť 22-25 ohmov. Skontrolujte tiež odpor zeme.

Potom sa skontroluje výkon termočlánku. Je potrebné zmerať odpor medzi prvým a druhým, druhým a tretím, prvým a tretím kontaktom. Robí sa to aj pomocou multimetra.

Súčet odporov medzi kolíkmi 1 a 2, kolíkmi 2 a 3 sa musí zhodovať s odporom medzi kolíkmi 1 a 3.

Ak hodnoty na obrazovke ohmmetra zodpovedajú norme, možno opravu ohrievača považovať za dokončenú. Ďalej zostáva namontovať späť recirkulačné čerpadlo a samotnú umývačku riadu Bosch. Povieme vám, ako sa to robí a s akými ťažkosťami sa môžete stretnúť.

Spätná montáž obehového čerpadla

V prvom rade sa zmontuje časť recirkulačného čerpadla, kde je zabudovaný ohrievač. Na začiatok je potrebné upevniť kovový kryt v plastovom obale. Keďže nity boli odvŕtané, na spojenie týchto dvoch prvkov budete musieť použiť skrutky.

Algoritmus akcií bude nasledovný:

  • vložte kovové puzdro do plastového puzdra;
  • vyvŕtajte otvory cez tri miesta na zaskrutkovanie skrutiek;
  • namažte gumové tesnenie rastlinným olejom;
  • nasaďte krúžok na základňu vykurovacieho telesa (ak najskôr nasadíte tesnenie na spodok telesa a až potom nasadíte ohrievač, teleso si „nesadne“ tak, ako by malo);
  • vložte vykurovacie teleso s nasadeným tesniacim krúžkom do telesa čerpadla;
  • otupte štrbinový skrutkovač brúsnym papierom, aby sa tesnenie zatlačilo hlboko do tela bez poškodenia samotného tesnenia a vykurovacieho telesa;
  • pomocou skrutkovača rovnomerne „utopiť“ tesniacu gumu v základni puzdra;
  • utiahnite skrutky do vopred pripravených otvorov na pripojenie plášťov, zaistite ich maticami;
  • spojte dve polovice recirkulačného čerpadla umývačky riadu Bosch dohromady.

Ak máte problémy so zapojením, skúste z jednej časti vytiahnuť tesnenie a nasadiť ho na polovicu s výhrevným telesom.Potom by západky mali fungovať. Skontrolujte štruktúru, uistite sa, že je tesná. Svorkovnice čerpadla musia byť v rovnakej rovine.

Potom musíte zložiť umývačku riadu Bosch. Najprv sa nasadí recirkulačné čerpadlo, pripojí sa k nemu vodovodné potrubie a elektrické konektory. Potom sa dno umývačky vráti späť.

S panelom na hadicu na vodu a kanalizáciu na svojom mieste znova nasaďte spodnú klapku krytu. Potom môžete stroj otočiť do normálnej polohy.

Po úplnom zostavení umývačky riadu spustite testovací cyklus. Stroj by mal umývať a sušiť riad bez chýb. V tomto prípade môžete opraviť PMM v náhlavnej súprave a pokračovať v prevádzke „domáceho asistenta“ v rovnakom režime.

Kategórie:

Technika