Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Skôr alebo neskôr musíte vytiahnuť vstavanú práčku z nábytkovej súpravy. Potreba opráv, sťahovania alebo len túžba kúpiť modernejšie vybavenie - na tom nezáleží: napriek tomu je potrebné stroj demontovať zo skrine. Jednoduchá úloha sa v praxi stáva ťažkou, pretože jednotka je držaná vo výklenku „pevne“ a zdá sa, že je nedobytná. Získanie vstavanej podložky bez poškodenia náhlavnej súpravy a samotného stroja je dosť ťažké. Aby ste všetko urobili rýchlo, presne a kompetentne, musíte prísne dodržiavať pokyny.
Odstrániť auto
Neodporúča sa ponáhľať sa s demontážou vstavanej práčky. Je potrebné konať v určitom poradí po príprave a odpojení zariadenia od komunikácie. V ideálnom prípade by ste mali zavolať asistenta - stroj váži 50-80 kg a je vytiahnutý vo veľmi nepohodlnej polohe. Aby nedošlo k pádu jednotky, je lepšie "prilákať" ďalšie pracovné ruky. Pred vytiahnutím zariadenia je potrebné vykonať nasledujúce postupy:
- odpojte vstavaný stroj od siete;
- upevnite napájací kábel na telo práčky tak, aby neprekážal pri demontáži;
- zatvorte vodu otočením tlakového ventilu;
- odskrutkujte prívodnú hadicu z vodovodného potrubia, vypustite z nej vodu a pripevnite ju na telo;
- odpojte vypúšťaciu hadicu od sifónu alebo stúpačky kanalizácie (nezabudnite vypustiť vodu a pripevnite ju na stroj);
- odstráňte ďalšie upevňovacie prvky (niekedy pracovníci pri inštalácii zariadenia, držiaky skrutiek, aby bol stroj stabilnejší);
- zbaviť sa prednej lišty výklenku (bez nej je oveľa jednoduchšie získať stroj);
- otočte nožičky umývadla na minimálnu výšku.
Pred demontážou vstavaného umývacieho zariadenia je potrebné ho odpojiť od komunikácie a odskrutkovať ďalšie upevňovacie prvky.
Po príprave zariadenia môžete začať s demontážou. Je potrebné otvoriť dvierka práčky a chytiť sa za jej prednú stenu v hornej časti poklopu. Potom by ste mali stroj zdvihnúť a zároveň ho posunúť smerom k sebe. Ak niečo prekáža, potom je zakázané použiť silu - je lepšie znova skontrolovať telo podložky a zistiť, na čo sa drží. Potom jednotka opustí výklenok bez poškodenia alebo prekvapení.
Na uľahčenie „skĺznutia“ písacieho stroja k východu sa odporúča umiestniť pod nohy stroja staré plátno. Takýto pohyb ochráni aj podlahu - inak ťažká technika poškriabe linoleum alebo dlažbu.
Príprava stroja na prepravu
Zriedkavo rozobratá práčka sa okamžite posiela na skládku. Častejšie potrebuje ďalšiu prepravu, aby mohla prepraviť zariadenie do vidieckeho domu, do servisného strediska na opravu alebo k novému majiteľovi po predaji. V každom prípade musí byť stroj pripravený na presun. V opačnom prípade môžete počas trasenia stroja poškodiť kľúčové komponenty práčky. Prvá vec, ktorú treba urobiť:
- vypustite všetku vodu zo stroja cez filter na odpadky (na dne nádrže a v dýzach je vždy časť kvapaliny, ktorú treba pred prepravou odstrániť);
- upevnite hadice na telo (výrobca poskytol špeciálne drážky a svorky);
- zatvorte dvere poklopu (aby sa pánty neuvoľnili);
- zatvorte nádobu na prášok lepiacou páskou (inak vypadne z puzdra a bude prekážať);
- oblepte všetky rímsy a rohy papierom alebo handrou (ideálne použite penový rám).
Pred prepravou práčky sa odporúča zaskrutkovať prepravné skrutky cez špeciálne otvory na zadnej strane kufra - zafixujú nádrž a ochránia tlmenie nárazov.
Ďalším krokom je upevnenie nádrže v pevnej polohe. Do práčky je najlepšie zaskrutkovať prepravné skrutky, ktoré sú súčasťou každej práčky a sú odstránené pred jej prvým spustením. Ak sa tyče nezachovajú, budete musieť bubon chrániť menej spoľahlivým a časovo náročným spôsobom:
- odstráňte vrchný kryt puzdra odskrutkovaním prídržných skrutiek;
- vyplňte prázdny priestor medzi nádržou a telom mäkkým materiálom (pena, penová guma, textílie);
- nasaďte späť veko.
Na "finiš" je práčka celá zabalená do látky a zviazaná lanom. Teraz je stroj pripravený na prepravu.
Správna preprava auta
Pračku pripravenú na prepravu je možné preniesť a naložiť do vozidla. Ale aj tu existuje niekoľko nuancií, na ktorých dodržiavaní závisí výkon techniky. Prvým je správny zostup stroja po schodoch: napriek hmotnosti a rozmerom práčky sa nedá prevrátiť. Je povolené len mierne naklonenie dozadu, ale je lepšie držať stroj striktne vzpriamene.
Druhý bod sa týka samotnej prepravy. Výrobcovia umožňujú prepravu práčky v troch polohách:
- štandardné, stojace;
- na jednej z bočných stien;
- na chrbte.
Spôsob dopravy sa volí v závislosti od vlastností vozidla. Ak sa používa nákladné auto, je lepšie postaviť stroj. V malom "osobnom aute" budete musieť dať ostrekovač na bok alebo na chrbát.
Ideálnou možnosťou je podľa odborníkov postaviť práčku zvislo a otočiť ju nabok v smere jazdy. Hlavná vec je upevniť nádrž pomocou prepravných skrutiek alebo ju zmäkčiť penovou gumou. Ak sa v zadnej časti prepravuje iné zariadenie alebo nábytok, odporúča sa stroj „upevniť“ medzi ťažké predmety z dvoch alebo viacerých strán. Potom bude jednotka čo najviac zafixovaná a klapky, kontakty a hadice nebudú trpieť prípadným otrasom stroja.
Je zakázané prevracať práčku počas prepravy hore nohami - nie je to bezpečné pre motor a nádrž.
Dôrazne sa neodporúča inštalovať práčku na horný kryt. Po prvé, tlmiče nebudú schopné zmierniť otrasy počas prepravy. Po druhé, motor bude trpieť preťažením. Stroj je dovolené prevrátiť až po úplnom vypustení vody a demontáži motora.
Pri výbere prepravy práčky na boku by ste mali pamätať na zásobník prášku. Vždy v ňom zostáva voda, ktorá pri otočení stroja môže vytiecť, dostať sa na riadiacu dosku a poškodiť kontakty. Aby ste nepoškodili elektroniku, mali by ste dávkovač najskôr utrieť do sucha alebo ho vybrať z puzdra.
Väčšinu práčok možno bezpečne prepravovať na zadnej stene. Jedinou výnimkou budú modely od Zanussi. Faktom je, že na týchto strojoch je vstupný ventil umiestnený vedľa protizávaží. Pri položení zariadenia na zadnú stranu sa bloky opierajú o ventilový mechanizmus, ktorý sa pod ťarchou betónu zlomí. Je prísne zakázané umiestňovať práčku na prednú stenu. Chatrné dverné pánty a manžeta nevydržia váhu, prasknú a roztrhnú sa. Ohrozené bude aj sklo poklopu - rozbije sa.