Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Elektronické moduly práčok sú najťažšie časti tohto zariadenia pre domácnosť. Sú založené na doske s plošnými spojmi, na ktorom sú ovládacie prvky pre každú jednotku práčky a jej časti usporiadané v špeciálnom poradí. Mikroprocesor synchronizuje prácu prvkov - najdrahšiu časť riadiaceho modulu. Elektronické moduly moderných práčok sa môžu rozpadnúť, to je miesto, kde začínajú hlavné problémy. V rámci tohto článku budeme diskutovať o týchto problémoch a načrtneme spôsoby, ako ich vyriešiť.
Ako pochopiť, že modul je porušený?
Najzákladnejším problémom je zistiť, či je riadiaci modul skutočne poškodený a či potrebuje opravu, alebo či sa niektorá z jednotiek práčky zlomila a práve to spôsobuje vznik poškodenia elektroniky. Riešenie tohto problému je prioritou, pretože ak začnete ihneď opraviť alebo vymeniť modul bez dostatočného dôvodu, vymažete peniaze a problém sa nevyrieši. 
Preto začneme na to, ako diagnostikovať problém s elektronickým modulom? Začnime jednoduchým - skúmme typické príznaky poruchy elektronického modulu. V približne polovici prípadov spôsobujú príčiny poruchy elektronické moduly moderných práčok s ich "správaním". Môžeme to rozpoznať a identifikovať.
- Pračka nevyprcháva bielizeň, zatiaľ čo ovládací panel visie a nereaguje na akcie používateľa, na displeji sa nezobrazí kód chyby.
- Všetky kontrolky na ovládacom paneli spolu a striedavo blikajú, pričom nie je možné spustiť žiadny umývací program.
- Program prania je nastavený a spustený, zatiaľ čo voda nie je v nádrži zhromaždená, alebo okamžite dôjde k samovoľnému odvodňovaniu vody, a potom stroj "zavesí" tesne, iba šetrenie prečerpá. V takomto prípade sa po opätovnom spustení môže pracovať v normálnom režime.
- Stroj s akýmkoľvek programom prania vymaže bez prerušenia 3-4 hodiny po sebe, bez prepnutia na režim plákania a odstreďovania. Odtokové čerpadlo sa nepokúša odstrániť vodu z nádrže. Po dlhšom čase zariadenie visí.
- Po zapnutí pri pokuse o nastavenie umývacieho programu stroj zavesí a ihneď sa vypne.
- Program prania je nastavený, kurzor na umývanie je zobrazený na displeji, ale v skutočnosti sa nič nestane, voda sa nevleje do nádrže, bubon sa neodvracia - nič sa nestane.
- Motor zbytočne často mení rýchlosť otáčania bubna, aj keď zmena rýchlosti nie je spôsobená programom. Bubon sa striedavo a veľmi dlho otáča jednou a potom druhou.
- Pračka Teng potom prehrieva vodu, potom ju nechá vychladnúť a ignoruje snímač teploty.
Je to dôležité! Uvedené správanie práčky iba naznačuje poruchu a budúcu opravu elektronického modulu. Nakoniec je naozaj potrebné vykonať sériu testov.
Každý z ôsmich znakov porúch spomínaných vyššie môže naznačovať poruchu riadiaceho modulu a poruchu jedného z snímačov alebo jednotky práčky. Aby ste sa uistili, že je to skutočne elektronický modul, musíte najskôr spustiť automatické testovanie práčky a následne otestovať strojové jednotky ručne. Iba potom môžete urobiť záverečné závery o chybe. Takže ako vytvoriť autotestovú práčku?
Na rôznych modeloch práčok sa autotest vykonáva rôznymi spôsobmi. Preto odporúčame starostlivo prečítať návod na obsluhu vášho modelu automatickej práčky. Uvádzame príklad automatického testovania na príklade práčky Ardo.
- Preložíme šípku programátora v striktne vertikálnej polohe, takže šípka smeruje nadol.
- Nastavte teplotu na nulu.
- Skontrolujeme, či bol bubon prázdny a že v nádrži nie je voda.
- Stlačte súčasne všetky tlačidlá na ovládacom paneli, potom sa má spustiť režim autotestu stroja.
Na konci testu by sa na displeji mal uviesť kód chyby zodpovedajúci poruche práčky alebo elektronického modulu.
Venujte pozornosť! Skúška by sa nemala vykonávať v umývačkách so zabudovaným asynchrónnym motorom alebo na ultramoderných strojoch s integrovaným samodiagnostickým systémom (na paneli "samodiagnostické" je špeciálne tlačidlo).
Autotestu vo všetkých prípadoch neposkytuje dostatočný výsledok. Ak chcete overiť poruchu elektronického modulu, musíte ho zvoniť pomocou multimetra. To isté by sa malo robiť so všetkými podozrivými jednotkami, ktoré by ich zvonili jeden po druhom. Práca je samozrejme veľmi náročná, ale je to jediný spôsob, ako si 100% istotu zlyhania elektronického modulu. 
Prečo sa riadiaci modul preruší?
Existuje mnoho dôvodov na rozpad elektronického modulu. A nie všetky dôvody sú spôsobené nesprávnym fungovaním práčky. Ale prvé veci ako prvé.
- Factory defect: jedna z častí dosky alebo trate je poškodená.
- Vlhkosť, práca pri veľmi vysokej vlhkosti.
- Napätie klesá.
- Vypnutie pračky niekoľkokrát z elektrickej siete počas programu prania.
Výrobná chyba je bohužiaľ charakteristická ako pre lacné, tak pre drahé práčky.
Najčastejšie sa takéto manželstvo vyskytuje v najťažšej časti práčky - v riadiacej jednotke. Našťastie je vo väčšine prípadov problém zistený v krátkom čase, keď je stroj stále v záruke, ale niekedy sa problém prejavuje až po niekoľkých rokoch. V takomto prípade sa opravy musia vykonať na vlastné náklady a často s vlastnými rukami.
Každá automatická práčka je navrhnutá tak, aby fungovala pri veľmi nepriaznivých podmienkach prostredia, najmä pri vysokej vlhkosti. Avšak v niektorých prípadoch je to vlhkosť, ktorá spôsobuje poruchu elektronického modulu . V podstate vlhkosť spôsobuje skrat, ktorý zablokuje elektrickú energiu a elektroniku. Po tomto písacom stroji je potrebné opraviť vážne. 
Ak pripojíte práčku k bezbrannej elektrickej sieti, kvôli poklesu napätia môže dôjsť k popáleniu akejkoľvek práčky alebo všetkých jednotiek, vrátane elektronického modulu. To sa dá vyhnúť, ak zahrniete do elektrickej komunikácie kŕmenie pračky difavtomatu.
A nakoniec, užívateľský faktor. Nikdy nevypínajte práčku počas prevádzky z napájacej siete násilne. Niektoré z týchto výpadkov mohli dobre zakázať elektronický modul. Ak naliehavo potrebujete vypnúť práčku, je lepšie kliknúť na zastávku a potom ju vypnúť - bude to menej škodlivé ako náhle vypnutie.
Opravujeme alebo zavoláme majstrov: čo je výhodnejšie?
Teraz sa dostávame k hlavnej otázke, stojí za to opraviť elektronický modul sami, alebo je lepšie zveriť túto zodpovednú firmu špecialistom? Odpovedať na túto otázku je dosť ťažké. Všetko závisí od vašich vedomostí, zručností a schopností pracovať s čipmi a doskami s plošnými spojmi, ako aj s charakterom poruchy. 
Najzákladnejším problémom amatéra je definícia rozpadu v elektronickom module. Každá časť musí byť volaná, určiť vypálený prvok alebo dierovanú stopu a až potom vymeniť prvok alebo spájkovať dráhu. Pravdepodobnosť, že budete robiť všetko správne, s priemernými zručnosťami, má tendenciu k nule.
Je samozrejmé, že je možné vymeniť elektronické súčasti moderných práčok, ale to nič neurobí, najmä ak sa nevykonala vysoká kvalita diagnostiky. Nová doska elektronického modulu pravdepodobne opäť spáli.
Existuje aj iná možnosť - odstráňte celú riadiacu jednotku a dajte ju kapitánovi na testovanie. Odborníci to neodporúčajú. Ak pozývame pána, musíte mu dať príležitosť zvoniť a skontrolovať riadiacu jednotku na mieste priamo na práčke. Takže má schopnosť presnejšie identifikovať problém.
Je to dôležité! Elektronické moduly moderných práčok môžu opravovať iba kvalifikovaní remeselníci, nedôverujú nikomu opravám, nemali by mať záujem o odporúčania špecialistov pred tým, než im zverili prácu.
Každopádne je výhodnejšie obrátiť sa na špecialistu. Oprava takého zložitého prvku práčky môže viesť k ešte väčším nákladom. V najhoršom prípade môže pri nesprávnom skúšobnom zariadení spáliť nielen riadiacu jednotku, ale aj vykurovací článok, motor, odtokové čerpadlo alebo všetky súčasne - musíte si kúpiť nové auto. To vyvoláva otázku - prečo je riziko, nie je lepšie zveriť opravu vášho domáceho asistenta dobrému pánovi?
https://www.youtube.com/embed/PT8o-GyQUUk