Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Nie vždy je možné opraviť motor práčky Samsung svojpomocne. Ak si s výmenou opotrebovaných elektrických kefiek poradí aj neskúsený majster, potom je brúsenie lamiel či úprava vinutia náročnejšia a niekedy aj riskantnejšia úloha. Prvá vec, ktorú treba urobiť pri poruche motora, je diagnostikovať a určiť príčiny problému. Pozrime sa, ako to urobiť správne.
Komplexná kontrola motora
Mnoho modelov práčok Samsung je vybavených kolektorovými elektromotormi.Otáčajú bubon cez remeňový pohon. Takéto motory majú dôležitú výhodu: majitelia zariadení ich môžu v prípade potreby otestovať doma sami. Jedinou podmienkou je dodržiavať bezpečnostné pravidlá a poznať elektrický obvod motora.
V kolektorových motoroch sa pripojenie uskutočňuje podľa určitej schémy. Dodávaný prúd sa privádza do triaku, potom - v sérii na kontakty spätného relé, vinutie statora, rotor. Pri prepínaní prevádzkových režimov alebo zmene výkonu sa signál prenáša z riadiacej dosky cez kontaktné skupiny povelového zariadenia a transformátora. Rýchlosť zrýchlenia motora je riadená tachogenerátorom. Nachádza sa na tele. A na vyhladenie trecej sily sú k dispozícii elektrické kefy.
Vzhľadom na to, že vo vinutí statora sú dve sekcie, pravdepodobnosť rušenia v dôsledku iskier na kolektore je znížená. Zmena smeru otáčania bubna nastáva v dôsledku zmeny polarity na drôte. Pri prepnutí do režimu odstreďovania je zabezpečené zatiahnutie.Elektrina je pripojená na krajný výstup a priamo do zásuvky. Ak je spustený, práčka beží na štandardný program s plynulými a pomalými pohybmi hriadeľa.
Ak chcete vykonať diagnostiku motora kolektora vlastnými rukami, musíte priamo napájať elektrinu. Výboj prebieha sériovo, keď je spojený najprv s vinutím statora, potom s rotorom. Ak motor funguje správne, začne bzučať a pracovať. Ak dôjde ku skratu, obvod sa citeľne zahreje.
Ďalším spôsobom, ako otestovať motor, je pripojiť vinutie statora a rotora, ako je opísané vyššie, a potom použiť ako zdroj energie autotransformátor s výkonom presahujúcim 500 wattov. Táto možnosť sprievodcu sa nazýva bezpečnejšia, pretože umožňuje jasne sledovať zrýchlenie motora a rýchlo reagovať, ak nastane nepredvídateľná situácia.
Dôležité! Pri vykonávaní diagnostiky týmto spôsobom musíte z bezpečnostných dôvodov zaradiť do obvodu 10 alebo 5 Ampérovú poistku.
Ak nie je možné použiť transformátor, môžete si vziať elektronický regulátor. S ním je ľahšie kontrolovať záťaž a predchádzať prehrievaniu motora. Niekedy špecialisti vyrábajú takéto zariadenia sami. Ich schémy sa dajú ľahko nájsť na internete.
Začiatočníci môžu vizuálne posúdiť výkon a prevádzkyschopnosť motora. Aby ste to dosiahli, musíte ho spustiť a zistiť, ako sa zberné kefy lesknú. Ak sa objaví veľké množstvo iskier, došlo k poruche. Ďalšími krokmi, ktoré treba urobiť, je demontáž motora a rozšírené testovanie.
Dajú sa lamely obnoviť?
Poruchy elektromotora sú často spôsobené stratou kontaktu so sekciou vinutia rotora. Vyskytuje sa pri poškodení lamiel motora alebo drôtu umiestneného vedľa nich. Lamely sa nazývajú kovové platne pripojené k hriadeľu kolektora a prenášajú prúd cez obvod.Ak sú lamely chybné, prúd prestane prúdiť do rotora alebo jeho sila je oveľa vyššia ako nominálna úroveň. V dôsledku toho hrozí skrat alebo prehriatie.
Pri spájaní lamiel s navíjacími sekciami sa vytvárajú háčiky, aby bol kontakt spoľahlivejší. Počas prevádzky elektromotora sa však drôty môžu zachytiť o vyčnievajúce časti a odlomiť sa. V tomto prípade oprava spočíva v obnovení celistvosti dielu.
Nie je bezpečné zapínať práčku, v ktorej sa odlepili lamely, pretože hrozí skrat.
Odlupované lamely sú výsledkom prehriatia, ku ktorému dochádza pri zablokovaní rotora alebo skratu. Cez kovové platne preteká prúd, ktorého sila je vyššia ako prevádzková úroveň. V dôsledku toho sa tenký kov prehrieva a odlupuje sa. Medzi najčastejšie dôvody odchodu lamiel majstri nazývajú:
- poškodenie ložísk, ktoré "blokujú" motor;
- v strojoch s vrchným plnením - nezaistené dvierka bubna po spustení prania a náhlom zastavení.
Delaminované lamely často naznačujú, že existujú súvisiace problémy alebo že sa práčka používa nesprávne. Odchod kovových platní má vždy svoje predpoklady. Je dôležité nielen opraviť motor, ale aj skontrolovať, či zariadenie funguje správne.
V prípade nevýraznej delaminácie lamiel, s medzerou nie väčšou ako 0,5 mm, napomáha k náprave otáčanie hriadeľa. Vykonáva sa na špeciálnom stroji. Majster nájde všetky delaminácie, vyčistí ich a ešte raz diel dôkladne skontroluje, odstráni otrepy alebo čiastočky prachu.
Odchod lamiel pomáha odhaliť jednoduchý test. Dá sa to urobiť ručne. Je potrebné pomaly otáčať motorom a skontrolovať, či nie je prasklina. Jeho vzhľad naznačuje, že lamely sa odierajú o vinutie.
Problémy s cievkou
Príčinou problémov s pretaktovaním je niekedy chybné vinutie. Motor sa nemusí vôbec naštartovať alebo sa bubon otáča príliš slabo. Keď dôjde ku skratu v cievkach drôtu, dôjde k prehriatiu, termistor sa vypne a dôjde k núdzovému vypnutiu napájania. Po opätovnom spustení práčky sa tento proces zopakuje. Deje sa to dovtedy, kým nevyhorí snímač teploty a zlyhá samotný elektromotor.
Na diagnostiku poruchy vinutia musíte použiť multimeter. Musíte konať takto:
- zapnite zariadenie, nastavte režim "Ohmmeter" ;
- pripojte sondy k susedným lištám;
- multimeter by mal ukazovať hodnotu odporu. Normálne by sa mala pohybovať v rozsahu 0,1-0,4 Ohm.
Ak je vinutie poškodené, je možné ho opraviť. Opravy však vo väčšine prípadov nie sú ekonomicky rentabilné. Je jednoduchšie a lacnejšie vymeniť celý diel.
Všetko je to o štetcoch
Ak príčina poruchy motora spočíva v opotrebovaných elektrických kefkách, je ľahké problém vyriešiť. Poškodené časti stačí odstrániť a namontovať nové. Aby ste to dosiahli, musíte si kúpiť podobné elektrické kefy. Pri výbere sa treba zamerať na výrobné číslo stroja alebo motora. Aby ste sa nemýlili, môžete si vziať staré náhradné diely a prísť s nimi do obchodu. Predajcovia vám pomôžu vybrať ten správny podľa sériového čísla. Elektrické kefy môžu byť s uhlovými alebo stredovými kontaktmi, s krytom alebo bez krytu.
Nemali by ste kupovať diely náhodne, pretože aj modely áut Samsung majú nainštalované rôzne diely.
Ak chcete vymeniť kefy, musíte demontovať motor. Mali by ste konať podľa nasledujúceho algoritmu:
- odskrutkujte skrutky držiace zadný panel tela práčky;
- nájdi elektrický motor. Nachádza sa pod bubnom;
- odstráň opasok. Ak to chcete urobiť, potiahnite ju k sebe a súčasne otáčajte kladkou;
- uvoľnite vodiče z kontaktov;
- uvoľnite skrutky, ktoré držia motor;
- zodvihni ho zo sedadla. Je potrebné konať opatrne, kývať telom motora z jednej strany na druhú.
Majstri radia začiatočníkom, aby si proces extrakcie časti nakrútili na video alebo odfotili, aby sa nepomýlili, keď potrebujete nainštalovať motor na miesto.
Odstránený motor musí byť umiestnený na rovnom povrchu. Musí byť suchý. Potom môžete začať s výmenou elektrických kief. Sú pripevnené k bokom puzdra. Na odstránenie náhradných dielov je potrebné odpojiť vodič vhodný pre puzdro, posunúť kontakt nadol a natiahnuť pružinu. Potom je možné štetce jeden po druhom demontovať.
Jeho puzdro by sa malo otvoriť a zmerať uhlíkový hrot umiestnený vo vnútri. Ak je jej dĺžka menšia ako 0,7 mm, kefu je potrebné vymeniť. V zásuvke je nainštalovaná nová uhlíková tyč. Potom musíte stlačiť pružinu, upevniť časť v sedle, posunúť kontakt nahor a pripojiť kabeláž.
Ak sa pri oprave ukáže, že je opotrebovaná len jedna elektrická kefa, treba vymeniť obe uhlíkové tyče, vždy sa montujú v pároch. Po výmene kief môžete nainštalovať motor a zostaviť práčku. Práca sa robí takto:
- motor je umiestnený v „hniezde“, upevnený skrutkami;
- pripojiť vedenie;
- nasaďte si hnací remeň;
- uzatvorte puzdro so zadným panelom zaskrutkovaním prídržných skrutiek.
Opravné práce sú ukončené kontrolou nových kief. Za týmto účelom zapnite program rýchleho prania. Ak sa motor naštartuje a bubon sa otáča bez rušenia, potom zariadenie funguje.